高品質をアップデート！アーティシャンスピリッツが目指す『レクサス』の世界観に寄り添うカスタムとは？

2025.08.30 21:10

美しいアイテムを美しい状態で長く楽しむ……。そのためのプラスαも提案中。例えばカーボンボンネットなどにはプロテクションフィルムをはじめから施工して納品という新たなカタチも提案中だ。

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【最高級のカスタマイズ『LEXUS至上主義』　Vol.10】
1989年、北米でのスタートを皮切りに、日本市場では2005年から展開されたトヨタのプレミアムブランド「レクサス」。
セダンやスポーツ、ミニバンと展開するカテゴリーは多岐に渡り、いまやどのクラスにおいても国産最高峰に君臨しているトップブランド。
この特集では、ミニバン×SUV界の最上級車に、最高級のカスタムを施す、そんな魅力に迫っていく。

LEXUS特化、ならではの世界観を構築する

エアロをセットアップしたワゴンやセダンが大流行したあの頃。当時からカスタムシーンを盛り上げていたアーティシャンスピリッツが、その先を見越して着手したのが「LEXUS」。国産最高峰というブランドをターゲットにいち早くプロジェクトをスタートさせたのだ。

レクサスに関しては何でもある、とのイメージを持っていただきたい」とアーティシャンスピリッツの河本さんは話す。同社のカタログの表紙には取り扱う自動車ブランドが記載されているが、そのトップはレクサス。そしてLFAを先頭に、セダン、クーペ、SUV、さらにミニバンのＬＭ等々、フルラインアップ状態。「レクサスに関しては何でもある」というのは、今やレクサスユーザーにとっても共通認識となっているだろう。

アーティシャンスピリッツのコンセプトは、ＬＭの紹介で触れた通り、“アクティビティ＆デザイン”。クルマの基本性能を妨げない機能性と、静止状態でも走る姿をイメージできるデザイン性だ。元のクルマのデザインの良さを殺さずに活かす、かつカッコ良くカスタムすることも重要なテーマだ。だからエアロは純正バンパーにアドオンするハーフ式やリップ式が主流。デザインの余地という面で不利な構造の中でアーティシャンスピリッツは、躍動感やスタイリッシュさ、ラグジュアリーさを巧みに盛り込む。コレはレクサス車カスタムとの親和性が極めて高い手法と言える。

では、なぜレクサスなのか？　河本さんは、「レクサスは国内最高峰のブランドです。ラグジュアリーでもありつつスポーティ。かつ乗り心地も良い」と分析。純正状態でも“質”が良いワケだ。だから同社は、そんな上質な“素材”を活かしながらカスタムすることを意識しているという。カーボンパーツ（当然リアルカーボンだ）を積極採用するのも、その流れにあると言えよう。

そして素材や技術の進化・変化に合わせ、新たな挑戦をしている点もアーティシャンスピリッツの特徴だ。先述したカーボンの採用はその代表だが、ただのウェットカーボンではなく、インフュージョンカーボン（セミドライとも呼ばれる、軽さ、強度面で優れる製法）の製品も設定しているのだ。「LCとLMのみなんですけど」とは言うが、同じカーボンでもより高クオリティのモノを。機能、高級感ともに“本物”を追求する姿勢も特筆ポイントである。さらに、スーパースポーツなどでお馴染み、最近は様々なクルマにも広まりつつあるプロテクションフィルムを施工した状態のボンネットの提供まで……。

今後も、デビューしたばかりのGXを開発中であるなど、レクサスに関して積極的。新車が出たら随時、という姿勢だ。既にレクサスオーナーからは頼もしい存在として認知されているアーティシャンスピリッツ。同社とレクサス車との絆は、これからさらに、強固なモノになっていくように思える。