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ウラカン後継車「ランボルギーニ テメラリオ」初試乗！『GENROQ 2025年10月号』特集「Evolving Lamborghini」は必読モノ！

『GENROQ2025年10月号』発売！ 特集「猛牛の挑戦」

2025.08.26 08:11 2025.09.24 17:37 更新
【EVOLVING LAMBORGHINI】その名はかつての闘牛の名前だという。ランボルギーニの新生「 テメラリオ 」は、同社として初めてミッドにV8を搭載するプラグインハイブリッド。ガヤルド、ウラカンと続いた主力モデルの伝統を受け継ぐ新たな闘牛は、果たしてどのような快楽をもたらしてくれるのか。
【EVOLVING LAMBORGHINI】ランボルギーニの最量販モデル「 ウルス 」がマイナーチェンジ、プラグインハイブリッドの「 ウルスSE 」へと進化した。その走りは劇的に洗練されたと評判だが、一方でスパルタンな方がランボルギーニらしいとの声も。そこで新旧モデルを連れ出して検証してみた。
【ULTIMATE SUPERSPORT】1984年の288GTOに始まり、F40、F50、エンツォ、ラ・フェラーリ、ラ・フェラーリ・アペルタ。これら歴代のアイコン的スーパースポーツに、新たに名を連ねるのが「 F80 」だ。このシリーズはいずれも、時代時代のスポーツドライビングを再定義してきた。果たしてF80が切り拓く新たな走りの境地とは。
【THE BATTLE】クーペに続き、新型「 アストンマーティン・ヴァンテ―ジ 」のロードスター版が上陸を開始。搭載される4ℓV8ツインターボは先代から実に155PSと115Nmを向上、もはや別モノと呼べるユニットに進化している。ならば対戦相手も最強のオープンモデルが相応しい。そこで登場願ったのは「 ポルシェ911カレラGTSカブリオレ 」である。
【THE BATTLE】アウディとポルシェが共同開発した電動専用プラットフォーム「PPE」を採用した2台。それが「 Q6 eトロン 」と「 マカン 」だ。今回はそれぞれのトップグレード「 SQ6 」と「 マカン・ターボ 」を比較。果たしてこの2台にはどのような違いがあるのだろうか。
【CRITICAL JUDGMENT】田中哲也と荒聖治、いずれも当代一流のレーシングドライバーである。そんな2人だからこそ語れる本音のスポーツカーの性能。テストの場所は鈴鹿サーキット。ここを走らせて素性を見破る。今回はBMW Mの最もコンパクトなスポーツクーペ、M2の実力をチェックした。
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『GENROQ 10月号』は最新ランボルギーニの進化に注目した「Evolving Lamborghini」特集。一躍時代の寵児となった、ウラカンの実質的な後継モデル「テメラリオ」初試乗記、ウラカン最後の限定車「ウラカンSTJ」、新旧バトル「ウルスSE」vs「ウルス・ペルフォルマンテ」などランボルギーニの今を紐解く総力特集となっています。第2特集は世界中で人気が高まっているハイパーカー特集。究極の公道を走れるスーパーカー「アストンマーティン・ヴァルハラ」、フェラーリ待望のスペチアーレ「F80」のインプレッションをお届けします。そのほか、本誌お馴染みの「THE BATTLE」特集など、見どころたくさんの内容となっています。

猛牛の挑戦

GENROQ10月号の巻頭特集は「最新ランボルギーニの進化」。第三世代の“ベイビー・ランボルギーニ”、すなわちウラカン後継モデルとなる新型「テメラリオ」の初試乗記をたっぷりとお届けします。1万回転という異例のV8ツインターボエンジン解説や開発責任者へのインタビューを通じ、テメラリオの秘密を露わに。また最終限定モデル「ウラカン STJ」、「ウルスSE vs ウルス・ペルフォルマンテ」など、“ランボルギーニの今”を紐解く総力特集となっています。

第2特集は「究極のスーパースポーツ」。「アストンマーティン・ヴァルハラ」「フェラーリF80」の2台の新型ハイパーカーインプレッションに要注目。

第3特集は本誌恒例の「THE BATTLE」特集。①「ポルシェ911 GTSカブリオレ」vs「アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター」② 「アウディSQ6 e-tron」vs「ポルシェ・マカンターボ 」③「BMWアルピナD3 Sツーリング」vs「BMW M3ツーリング」④「BMW M235 グランクーペ」vs「BMW 220d グランクーペ」の4本立てのボリュームたっぷりの特集となっています。

そのほか「キャデラック・リリック」「レクサスRX450h＋」「ボルボEX30クロスカントリー」「BMW M2」など、今が旬のラグジュアリーカー＆スポーツカーを徹底紹介。ぜひ書店やオンラインショップでご購入を。

想像を超越した走りを披露！ ランボルギーニ テメラリオ

【EVOLVING LAMBORGHINI】その名はかつての闘牛の名前だという。ランボルギーニの新生「 テメラリオ 」は、同社として初めてミッドにV8を搭載するプラグインハイブリッド。ガヤルド、ウラカンと続いた主力モデルの伝統を受け継ぐ新たな闘牛は、果たしてどのような快楽をもたらしてくれるのか。
【EVOLVING LAMBORGHINI】その名はかつての闘牛の名前だという。ランボルギーニの新生「テメラリオ」は、同社として初めてミッドにV8を搭載するプラグインハイブリッド。ガヤルド、ウラカンと続いた主力モデルの伝統を受け継ぐ新たな闘牛は、果たしてどのような快楽をもたらしてくれるのか。

新旧ウルス対決

【EVOLVING LAMBORGHINI】ランボルギーニの最量販モデル「 ウルス 」がマイナーチェンジ、プラグインハイブリッドの「 ウルスSE 」へと進化した。その走りは劇的に洗練されたと評判だが、一方でスパルタンな方がランボルギーニらしいとの声も。そこで新旧モデルを連れ出して検証してみた。
【EVOLVING LAMBORGHINI】ランボルギーニの最量販モデル「ウルス」がマイナーチェンジ、プラグインハイブリッドの「ウルスSE」へと進化した。その走りは劇的に洗練されたと評判だが、一方でスパルタンな方がランボルギーニらしいとの声も。そこで新旧モデルを連れ出して検証してみた。

快楽の坩堝、フェラーリ F80の衝撃の性能

【ULTIMATE SUPERSPORT】1984年の288GTOに始まり、F40、F50、エンツォ、ラ・フェラーリ、ラ・フェラーリ・アペルタ。これら歴代のアイコン的スーパースポーツに、新たに名を連ねるのが「 F80 」だ。このシリーズはいずれも、時代時代のスポーツドライビングを再定義してきた。果たしてF80が切り拓く新たな走りの境地とは。
【ULTIMATE SUPERSPORT】1984年の288GTOに始まり、F40、F50、エンツォ、ラ・フェラーリ、ラ・フェラーリ・アペルタ。これら歴代のアイコン的スーパースポーツに、新たに名を連ねるのが「F80」だ。このシリーズはいずれも、時代時代のスポーツドライビングを再定義してきた。果たしてF80が切り拓く新たな走りの境地とは。

ヴァンテージ ロードスター vs 911カブリオレ、珠玉のライバル対決

【THE BATTLE】クーペに続き、新型「 アストンマーティン・ヴァンテ―ジ 」のロードスター版が上陸を開始。搭載される4ℓV8ツインターボは先代から実に155PSと115Nmを向上、もはや別モノと呼べるユニットに進化している。ならば対戦相手も最強のオープンモデルが相応しい。そこで登場願ったのは「 ポルシェ911カレラGTSカブリオレ 」である。
【THE BATTLE】クーペに続き、新型「アストンマーティン・ヴァンテ―ジ」のロードスター版が上陸を開始。搭載される4リッターV8ツインターボは先代から実に155PSと115Nmを向上、もはや別モノと呼べるユニットに進化している。ならば対戦相手も最強のオープンモデルが相応しい。そこで登場願ったのは「ポルシェ911カレラGTSカブリオレ」である。

姉妹の高性能BEVバトル、SQ6 e-tron vs マカンターボ

【THE BATTLE】アウディとポルシェが共同開発した電動専用プラットフォーム「PPE」を採用した2台。それが「 Q6 eトロン 」と「 マカン 」だ。今回はそれぞれのトップグレード「 SQ6 」と「 マカン・ターボ 」を比較。果たしてこの2台にはどのような違いがあるのだろうか。
【THE BATTLE】アウディとポルシェが共同開発した電動専用プラットフォーム「PPE」を採用した2台。それが「Q6 e-tron」と「マカン」だ。今回はそれぞれのトップグレード「SQ6」と「マカンターボ」を比較。果たしてこの2台にはどのような違いがあるのだろうか。

BMW M2の実力を田中哲也＆荒 聖治がチェック！

【CRITICAL JUDGMENT】田中哲也と荒聖治、いずれも当代一流のレーシングドライバーである。そんな2人だからこそ語れる本音のスポーツカーの性能。テストの場所は鈴鹿サーキット。ここを走らせて素性を見破る。今回はBMW Mの最もコンパクトなスポーツクーペ、M2の実力をチェックした。
【CRITICAL JUDGMENT】田中哲也と荒聖治、いずれも当代一流のレーシングドライバーである。そんな2人だからこそ語れる本音のスポーツカーの性能。テストの場所は鈴鹿サーキット。ここを走らせて素性を見破る。今回はBMW Mの最もコンパクトなスポーツクーペ、M2の実力をチェックした。

GENROQ 10月号目次

【FIRST IMPRESSION】
新型ポルシェ911スピリット70試乗

【特集1：EVOLVING LAMBORGHINI】
新型ランボルギーニ・テメラリオ初試乗
L411 新V8エンジン詳細
技術部門責任者インタビュー
ウラカンSTJの世界
新型ウルスSE vs ウルス・ペルフォルマンテ
ランボルギーニ・クラシック「ポロストリコ」とは？
ステファン・ヴィンケルマンCEOインタビュー

【特集2：ULTIMATE SUPERSPORT】
新型アストンマーティン・ヴァルハラ試乗
新型フェラーリF80試乗

【特集3：】THE BATTLE
ポルシェ911カレラGTSカブリオレ vs 新型アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター
新型アウディSQ6 e-tron vs ポルシェ・マカンターボ
BMWアルピナD3 Sツーリング vs BMW M3コンペティション M xドライブ・ツーリング
新型BMW M235 xドライブ・グランクーペ vs 新型BMW 220dグランクーペMスポーツ

【JUST ARRIVED】
新型キャデラック・リリック試乗
新型レクサスRX450h +試乗
新型ボルボEX30クロスカントリー試乗

【CRITICAL JUDGMENT】
BMW M2 サーキット試乗

【SHORT STORY　Photograph by KOBAYASHI Kunihisa】
アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター

【KAZ BAR】
トランプ関税の影響
清水和夫×渡辺敏史

【カスタム最前線】
レクサスLM 編

【SPECIAL SHOP】
ポルシェ／マセラティ 編

information

GENROQ 2025年10月号

発売日：8月26日（火）発売
特別定価：1210円（税込）

【関連リンク】
GENROQ 2025年10月号

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