新車レビュー EVで人生初のレースに挑戦！ 『HYUNDAI IONIQ5 N』はガチのスポーツカーだった｜新車レビュー【写真・5枚目】 ヒョンデ アイオニック5エヌ サーキットでレースまで楽しめる高い戦闘力を備えつつも、日常も気兼ねなく乗れるオールマイティ性能がIONIQ5 Nの魅力。レース体験を通してそれを再確認した。 専用のステアリングは走りのギミックに関連するスイッチが多く組み込まれ、まるでレーシングカーのよう。 ただでさえ高性能なアイオニック5Nの走りをさらに引き上げたのが「DKエディション」。「DK」とは「ドリフトキング」の略で、世界的に人気のある元レーサー土屋圭市氏がプロデュースした仕様だ。空力、ブレーキ、そしてサスペンションなどが強化されている。 実際に乗るとノーマルにくらべてタイヤの接地感が高まり、コーナリング中の姿勢が安定しているのが印象的。すでに手元にあるアイオニック5Ｎにも装着できるパッケージとして日本でも近いうちにデリバリーが始まる見込みだ。 この画像の記事を読む
