連載

軽トラ・フェイスチェンジ計画

限界まで攻めた巧妙な造形は紛れもなく「四駆の王者」

フュージョンが贈るS500ハイゼット用フェイスリフトキットは、ライトやフェンダーまで交換する大がかりなものではなく、純正バンパーと付け替えるだけで雰囲気をガラッと変えられるから費用対効果が高い。ヘッドライト下のフィンやグリルのデザインを見ればモチーフは一目瞭然。世界的に人気が高いランドクルーザー300のディテールを、車格が全く違うハイゼットに違和感なく落とし込ませた。塗り分けすることで立体感がさらに増す。

奥行きに制約がある中で、限界まで立体感を追求したフロントバンパー。丈は純正と同等だから、横から見ても違和感はない。フォグは純正を移植可能。エンブレムは別途必要。
フェイスリフトキットはバンパー単品だけでなく、専用のブルバーをセットにして販売も行っている(26万1800円)。ブルバーはサビに強いステンレス製、ブラック塗装仕上げだからスパルタン。
fusion Facelift Kit(S500 HIJET JUMBO)

fusion Facelift KitS500 HIJET JUMBO)】
●価格:19万8000円〜
●仕様:フェイスリフトキット
●適合:S500ハイゼット

Conceptはトヨタ・ランドクルーザー300

どんな荒れ地も走破できる優れた四駆性能を持つランクル300。海外での需要もあり、未だに多くのバックオーダーを抱えている。

往年の名車、サニー風マスクでキャリイにレトロなムードを注入

現行型のDA16Tキャリイトラックにあつらえたフュージョンのフェイスキットは、スチール風バンパーや丸目のヘッドライトの採用で一気にレトロな表情に生まれ変わる。70年代にレースシーンでも活躍したB110サニーや90年代前半まで販売されたサニートラックのフロントマスクをモチーフとしたもので、フロントまわりの部品を付け替えることでリアルなフェイスチェンジを実現。実際に当時のサニーに乗っているユーザーのセカンドカーにも最適。

実際にサニーのボンネットに入っているセンターのプレスラインもキッチリ再現して、より実車の雰囲気に近付けている。なおヘッドライトやウインカーなどの灯火類は別売となっている(3万8500円)。
ライトベゼルは別体となり、塗り分けのしやすさにも配慮。同じくバンパーも別体構造。好みの色で塗装することで手軽にオリジナリティを表現できる。
フロントフェンダーもフェイスリフトキットの一部。プレスラインは純正とつながるように再現しているため、横から見ても自然な仕上がりとなっている。
サニーらしさが上手に表現されている格子状のフロントグリル。デモカーのようにブラックとシルバーの2色を使ってメリハリを出すのも面白いだろう。
fusion Facelift Kit(DA16 CARRY)

【fusion Facelift Kit(DA16 CARRY)】
●価格:38万5000円〜
●仕様:フェイスリフトキット
●適合:DA16キャリイ

Conceptは日産・B120サニートラック

当時のサニトラ&サニーは丸目ライト。グリルは時代に合わせて変更された。ちなみにサニトラの国内最終型は角目ライトだった。

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KCARスペシャル ドレスアップガイド Vol.42 軽トラカスタムガイドNo.2より

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