カスタムの敷居は高いが、迫力は十分! 得られる性能、満足度は別次元!

様々なカスタムが前提となるタイヤサイズが225/75R16。幅だけでなく、外径サイズも、ノーマルの693ミリから、743ミリとなる為、ステアリングを切った際、純正バンパーだと干渉してしまう。このサイズから、サスペンション交換必須のサイズとなる。ルックスだけでなく、オフロード性能も大幅にアップ、誰もが振り返る仕様と言える。タイヤの存在感も別次元。乗用車ではありえない大きさなのだ。

16インチ化、リフトアップのためのサスペンション交換、前後バンパー交換。これらのカスタムを行わなければ装着できないのが、このサイズ。カスタムの敷居を超えたものだけが装着できるタイヤサイズなのだ。そこで得られる性能は大きく、このサイズから本格的なオフロード走行が可能となると言っても過言では無いだろう。

様々なタイヤメーカーも、かなり力を入れており、オールテレーン、マッドテレーン問わず、バリエーションも豊富。純正オーバーフェンダーからはみ出さないサイズなので、車検的にも合法。カスタムしたジムニーらしさを最も堪能できるタイヤサイズと言えるだろう。

TOYOタイヤ OPEN COUNTRY M/T(LT)
225/75R16は、16インチにも関わらず、サイドウォールのムッチリ感が大きくなり、存在感抜群。TOYOタイヤのオープンカントリーM/Tは、ホワイトレターを装備し、オシャレ度合いも抜群。荒々しいマッドテレーンのパターンがルックスと高いオフ性能をもたらしてくれる。

お薦めタイヤ(1)TOYO TIRES OPEN COUNTRY M/T

過酷なオフロードを想定し、製作されたTOYOタイヤ オープンカントリーM/T。自然を相手にするオフロードレースを想定し、低速オフロードから、高速のダートレースまで対応する構造。アグレッシブで機能的なデザインのトレッドパターンを採用し、オンロードとオフロードの両立を図っている。トレッドとサイドウォールのプライ数が異なる作りとなっており、路面を効果的に掴む。ホワイトレターを採用し、ドレスアップ効果の高いルックスも魅力の一つと言えるだろう。
マッドテレーンでありながら、効果的にサイプを配置。路面状況や、シチュエーションを選ばない作り。荒々しいデザインが、オフロードでの性能だけでなく、ルックス面でも貢献。ドレスアップ効果の高い、本格オフロードタイヤだ。

お薦めタイヤ(2)BF GOODRICH MUD-Terrain T/A KM3(LT)

キングオブマッドの名前を誇る、BFグッドリッチの最高峰オフロードタイヤ。KM3のパターンは、キングオブマッドの名称を謳い始めてから三世代目となり、オフロードの本場でもあるアメリカで鍛えられたレーシングスペックでの強靭なタイヤだ。ロックグリップコンパウンドと呼ばれるトレッド構造とコンパウンドは、岩での圧倒的なグリップ力を発揮。泥濘地だけでなく、あらゆる地形に対応したキングオブマッドの名に恥じないオフロードタイヤ。
国産タイヤとは雰囲気が全く違う。ブロックの一つ一つが大きく、荒々しい印象のタイヤとなっている。溝の幅が広い印象で、泥の詰まりが発生しない。指向性を全方位に展開し、オフロードで強力なグリップ力を発揮する。
225/75R16のタイヤ外径は743㎜/タイヤ幅225㎜。

[225/75R16が選べるブランド]
OPEN COUNTRY M/T(LT)[ホワイトレター]
MUD-Terrain T/A KM3(LT)[ホワイトレター]
WILDDPEAK A/T AT3W(LT)
GEOLANDAR A/T G015(LT)[アウトラインホワイトレター]
GEOLANDAR M/T G003(LT)
GRANTREK R/T01(LT)[ホワイトレター]

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自動車誌MOOK ジムニー ノマド購入ガイド より