【The New World of Ferrari】創始者エンツォ・フェラーリがこだわった12気筒フロントエンジン。その最新モデルが12チリンドリだ。そんな伝統の系譜を受け継ぐフラッグシップがついに日本の公道に舞い降りた。大排気量自然吸気のマルチシリンダーエンジンは、どのような味わいをみせてくれるのか。
【The New World of Ferrari】V型12気筒FRはフェラーリの起源。中でも12チリンドリが範とするするのがデイトナだ。今回はあのよき時代の12気筒スーパーカーの魅力はどこにあったのか、改めて検証する。時代を代表するライバルとして連れ出したのは、もちろんランボルギーニ・ミウラだ。