「運命かも！」MT換装された『スバル・R1』は、2人乗り4ナンバー仕様など驚きの連続!!

「軽のＭＴが欲しかった」でR1!?

たけ三さんは「軽のマニュアルが欲しかった」と話すが、そもそもR1にはCVTしかないのでは？　つまり当車はMT換装仕様なのだ。ちなみにこの日、2台のMT仕様R1があり……（ゲストのラリードライバー・山下選手の愛車でした）。旅行先でこのMT仕様R1と出会い、「運命かも！」と感じたワケだ。エンジンはR1純正だが、ミッションと制御はR2のソレに換装されている模様。ダクトつきボンネットにも歴史（？）があり、自損事故→バンパー交換、ボンネットは譲ってもらったがダクトつきだった……そう。そこでエアクリを外から見えるようにセットしたのだ。当車は、ふたり乗り4ナンバー仕様である点もポイント。後席を外し、自分でラインを通すことで“軽バン”へと生まれ変わった。リアゲートの最大積載量の文字もその証明!?

OWNER・たけ三さん（千葉県）
「4発の音は良いですね。　今後は純正のハーフエアロを手に入れたい。自損事故の時に割れてしまったんですよ。あとは内装も少しやりたい」

SPECIFICATION
WHEEL●ブリヂストン ダウンヒルスペシャルAE034（15×6.5J＋38）　TIRE●GRENLANDER（165/55）　EXTERIOR●ボンネット＝スーパーチャージャー用　INTERIOR●ステアリング＝スパルコ、シート＝レカロST-J　TUNING●車高調＝テイン、マフラー＝柿本改ステラ用、エアクリーナー＝零1000パワーチャンバー、MT換装

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STYLE WAGON（スタイルワゴン） 2025年12月号 No.360より

連載 SUBIE

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