試乗

最高出力727馬力で万能感抜群のステーションワゴン「BMW M5 ツーリング」をテストドライブ【写真・3枚目】

M5ど同パフォーマンスを持つ超高性能ステーションワゴン「M5ツーリング」。激速ワゴンの実力をレポートしよう。
M5ど同パフォーマンスを持つ超高性能ステーションワゴン「M5ツーリング」。激速ワゴンの実力をレポートしよう。
ついにPHVとなり、システムアウトプット727PS/1000Nmの大台に突入したM5にツーリングが追加された。快適性とM5同等の走行性能を併せ持つスーパーステーションワゴンの登場だ。
ついにPHVとなり、システムアウトプット727PS/1000Nmの大台に突入したM5にツーリングが追加された。快適性とM5同等の走行性能を併せ持つスーパーステーションワゴンの登場だ。
4.4リッターV8ツインターボにモーターを組み合わせることでシステムアウトプット727PS/1000Nmを発生。装着タイヤはミシュラン・パイロットスポーツS5となる。
【1】
4.4リッターV8ツインターボにモーターを組み合わせることでシステムアウトプット727PS/1000Nmを発生。装着タイヤはミシュラン・パイロットスポーツS5となる。
【1】
大型のBMWカーブドディスプレイはモダンかつ視認性に優れている。クルマとの濃密な一体感を味わうべく設計されたというMマルチファンクションシートを前席に採用。
【2】
大型のBMWカーブドディスプレイはモダンかつ視認性に優れている。クルマとの濃密な一体感を味わうべく設計されたというMマルチファンクションシートを前席に採用。
【2】
大型のBMWカーブドディスプレイはモダンかつ視認性に優れている。クルマとの濃密な一体感を味わうべく設計されたというMマルチファンクションシートを前席に採用。
大型のBMWカーブドディスプレイはモダンかつ視認性に優れている。クルマとの濃密な一体感を味わうべく設計されたというMマルチファンクションシートを前席に採用。
通常時500リットル、最大1630リットルの容量を誇るラゲッジスペースが備わる。
通常時500リットル、最大1630リットルの容量を誇るラゲッジスペースが備わる。
M5ど同パフォーマンスを持つ超高性能ステーションワゴン「M5ツーリング」。激速ワゴンの実力をレポートしよう。
ついにPHVとなり、システムアウトプット727PS/1000Nmの大台に突入したM5にツーリングが追加された。快適性とM5同等の走行性能を併せ持つスーパーステーションワゴンの登場だ。
4.4リッターV8ツインターボにモーターを組み合わせることでシステムアウトプット727PS/1000Nmを発生。装着タイヤはミシュラン・パイロットスポーツS5となる。
4.4リッターV8ツインターボにモーターを組み合わせることでシステムアウトプット727PS/1000Nmを発生。装着タイヤはミシュラン・パイロットスポーツS5となる。
大型のBMWカーブドディスプレイはモダンかつ視認性に優れている。クルマとの濃密な一体感を味わうべく設計されたというMマルチファンクションシートを前席に採用。
大型のBMWカーブドディスプレイはモダンかつ視認性に優れている。クルマとの濃密な一体感を味わうべく設計されたというMマルチファンクションシートを前席に採用。
大型のBMWカーブドディスプレイはモダンかつ視認性に優れている。クルマとの濃密な一体感を味わうべく設計されたというMマルチファンクションシートを前席に採用。
通常時500リットル、最大1630リットルの容量を誇るラゲッジスペースが備わる。
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