カスタム ツインバルブ構造ってなに!? KWから登場した『ハイエース』専用ダンパーの乗り心地が極上【写真・10枚目】 KW V3レベリング ●対応：全車 ●価格：34万2100円 乗用車のような感覚といったら言いすぎだろうか。角が取れたようなソフトなフィールなのに奥でしっかり粘る。段差を越えても一発で収まるし、荒れた路面でもタイヤがバタ付くことはない。上質なその乗り味に驚かされた。 伸び側 縮み側 低速域から減衰力を立ち上げ、高速域でカットする独自のツインバルブシステムを採用。長年に渡りKWが蓄えてきたノウハウを活かし、最適な減衰力セッティングが施される。 この画像の記事を読む
