上質な世界観を重視？本気の実戦仕様を選ぶか？MINIジョンクーパーワークスとトヨタGRヤリスを比較
「MINI ジョン クーパー ワークス」と「トヨタ GRヤリス」のスペックを比較
MINI JOHN COOPER WORKS
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TOYOTA GR Yaris RZ
新世代MINIの頂点に位置する「JCW」
2024年、MINIはラインナップの刷新を敢行し、全てのモデルを新たな世代へと切り替えた。シリーズの中核を占める「MINI クーパー」は3ドア、5ドア、コンバーチブルのボディタイプを展開し、3ドアは内燃機関（ICE）とフル電動モデルをラインナップする。今回はパフォーマンス仕様の「MINI ジョン クーパー ワークス（JCW）」から、ICEを搭載する3ドアモデルをピックアップした。
「GRヤリス」は、トヨタがWRC参戦を想定したモータースポーツベースモデルとして開発。ヤリスを名乗るものの、5ドアとは完全別設計のワイドフェンダーを備えた3ドアボディに、フルタイム4WDシステム「GR‐FOUR」を搭載する。2025年4月には実戦からのフィードバックを反映させた、進化型GRヤリスも導入されている。
どちらも前後フェンダーを切り詰めたソリッドなエクステリアを特徴としているが、MINI JCWが、GRヤリスよりも全長で120mm、全幅で60mm、ホイールベースは65mmもコンパクト。車両重量に関しては、競技ベースモデルとして豪華装備を省いたGRヤリスが70kgも軽い。
MINI ジョン クーパー ワークス
ボディサイズ＝全長3875mm×全幅1745mm×全高1455mm
ホイールベース＝2495mm
車両重量＝1350kg
タイヤサイズ＝215/45R17
トヨタ GRヤリス RZ
ボディサイズ＝全長3995mm×全幅1805mm×全高1455mm
ホイールベース＝2560mm
車両重量＝1280kg
タイヤサイズ＝225/40ZR18
小排気量から300PSを絞り出すGRヤリス
MINI JCWは、最高出力231PS、最大トルクは380Nmを発揮する、2.0リッター直列4気筒MINIツインパワーターボエンジンを搭載。7速DCTを介して前輪を駆動し、足まわりには専用の引き締められたスポーツサスペンションが奢られた。GRヤリスは1.6リッター直列3気筒ターボながら、最高出力304PS、最大トルク400Nmという強力なスペックを誇る。0-100km/h加速は、パワフルで軽いGRヤリスが、MINI JCWを0.6秒も凌いで見せた。
MINI ジョン クーパー ワークス
エンジン形式＝直列4気筒ガソリンターボ
排気量＝1998cc
最高出力＝231PS/5000rpm
最大トルク＝380Nm/1500〜4000rpm
トランスミッション＝7速DCT
駆動方式＝FWD
最高速度＝250km/h
0-100km/h加速＝6.1秒
トヨタ GRヤリス RZ
エンジン形式＝直列3気筒ターボ
排気量＝1618cc
最高出力＝304PS/6500rpm
最大トルク＝400Nm/3250〜4600rpm
トランスミッション＝6速MT
駆動方式＝AWD
最高速度＝230km/h（リミッター）
0-100km/h加速＝5.5秒以下
スポーツハッチながら異なる2台のコンセプト
MINI JCWのコクピットは、直径240mmの有機EL大型円形センターディスプレイをレイアウトし、テキスタイルを思わせる新素材のダッシュボードが組み合わせられた。GRヤリスはモータースポーツでの使用を前提としており、メーターナセル内に12.3インチマルチインフォメーションディスプレイ、そこから最小限の視線移動で確認できるよう、高い位置に8インチカラーディスプレイをを配置する。
ほぼ同価格帯にある2台だが、MINIらしい上質感のある室内空間が広がるMINI JCWに対して、樹脂製パーツを多用したGRヤリスのインテリアは、少し簡素に感じられるかもしれない。さらに、ひと目でMINIと分かるアイコニックなエクステリアに、JCW専用のレーシーな演出は魅力的だ。
開発過程においてニュルブルクリンク24時間レースに参戦するなど、MINI JCWもレースからのフィードバックを活用しているものの、ラリーを中心に世界中のモータースポーツで戦うことを目的に開発されたGRヤリスとは、そもそものコンセプトが異なると言えるだろう。
市街地において、引き締められたサスペンションによる軽快な走行を楽しみつつ、MINIが提案する質の高いドライブ体験を求めるのであれば、MINI JCWはベストチョイスになる。一方、世界最高峰のモータースポーツフィールドで活躍し、実戦で鍛えられた本気のコンペティションベース車両を味わいたいドライバーは、GRヤリスが最高の相棒になるはずだ。
車両本体価格
MINI ジョン クーパー ワークス 536万円
トヨタ GRヤリス RZ “High performance” 498万円
