何から何までDIYで作ります!

荒井さんの仕事用メインカーはあくまでもハイエース。それでも細い道を入っていかなければならない現場や、ハイエースが車検のときなどにはどうしても仕事用のセカンドカーが必要。そのためマニュアルで4WDの軽バンを探しているときに、見た目と色、収納力などのすべてが好みと条件に見合ったエブリイに出会ったのだという。

だからスライドレールを使った荷室カスタムも、まずはハイエースからのスタート。奥に積載した重量物などを取り出す際にスライドレールはとんでもなく便利で、かねてから課題だった仕事の効率化を図るのにも最適。そうしてハイエース作りで培った経験と技術を転用し、このエブリイは完成した。

スライドレールこそ市販品だが、それ以外の土台や建具などはすべて荒井さんのDIY。「自分が収納したいものはそれぞれカタチもサイズもちがう。だから既製品を使うという考えはないんですね。自分が積みたいものを積みたい方法で積むには、それに合わせて自分でイチから作るしかないんです」。

木材などの材料はホームセンターや仕事の知り合いから購入調達し、それを自宅の仕事場兼倉庫で加工してエブリイに積載する。車検を考え、装備はすべて取り外せるような設計になっていたり、バッテリーカバーへのアクセスを確保するなど、使い勝手と利便性へのこだわりも随所に取り入れている。

「荷室を整頓すると、お客様からの信頼も増すんです。ちゃんとした人だなって。仕事の効率も上がりましたね」。

向かって左側が二階建てのスライドレール収納。右側には積載する荷物に合わせたサイズと形状で製作した固定収納とラックを積む。
ホームセンターや知り合いから仕入れた木材などの材料は、倉庫の作業台で加工して組み上げる。DIYのための工具も倉庫内には満載。
純正穴を使ってボルトとアングルでパイプを固定。平たくて長尺な荷物はこの天井部に積む。パイプには電気工事用材を巻いて傷防止。
前後に渡したパイプを使って土台となる木材を敷き、天井収納に。エブリイの限られた荷室スペースをできる限り有効活用する工夫だ。
右下の固定収納は裏側がゲタのような構造。これを土台のフレームにかませて動かないよう固定している。ケースにはドリルを収納。
右側収納の上段部分には鉄材で組み上げたラックを搭載。そこにストレージボックスなどを組み合わせ、カバンや靴などを収納する。

車検やメンテにも配慮しつつ化粧を施すことで美しさも

スライドレールを駆使した引き出し式収納は、積みたいもののサイズや形状に合わせてすべて荒井さんがDIYで手作り。使う部材は強度や厚みにもこだわり、スライドレールは安全性を考えてロック機構付きのものを使用する。最も重視するのは使い勝手の良さだが、車検もクリアできるよう搭載した収納はすべて取り外しができる設計に。荷室にバッテリーがあるエブリイだから、そのバッテリカバーにもアクセルできるよう土台を組むなどメンテナンス性にも配慮している。正面の板はすべて化粧板。今後、棚のすべてを黒で塗装して見た目の良さもさらに高める方針だ。

上段のスライドには細かな部品や工具を収納したボックスを。ボックスは人気のミルウォーキー製、ステッカーチューンなども施す。
下段のスライド収納は電動工具などの大きなギアを収納するための大容量サイズ。棚自体は現在未塗装だが、今後黒で塗装する予定。
スライド収納上段の側面には、水道管を利用したスプレー缶などのホルダーも設置。棚の設計段階からここの空間を生かそうと準備。
2列目上の板の収納はあっという間で、こうすれば乗車人数が増えた場合にも対応可能。土台にスライドレールという発想がお見事だ。
2列目上の板は後方の2枚を取り外せば、残りの1枚がスライドレールで荷室側に立てかかる仕組み。外した2枚はここに積載できる。
2列目シートはふだん畳んだ状態。3枚の板を敷くことでフラットな荷物スペースとして活用している。バッテリーへのアクセスも可。
2列目にはカバンや現場で使用する部材などを積載。2列目シートがフラットになるエブリイの構造をうまく生かしたカスタマイズだ。
SUZUKIエブリイ(DA17)

メインのハイエースも絶賛作り直し中!

仕事のメインカーとなるハイエースは今年の9月に納車したばかり。先代に積んでいたスライドレール収納などをそっくり載せ換える計画だったそうだが、実際に試してみるとやはりサイズ感などに誤差があったため現在細部を作り直し中だ。エブリイとの車格のちがいがあるため仕方ないが、スライドレールを引き出したときのインパクトと驚きはさすがに圧巻。このハイエースの荷室を作ってきた経験と技術が、荒井エブリイの荷室カスタムの原動力だ。

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