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プロも認めるオプションパーツ「BMW Mパフォーマンス・パーツ」をフル装備したM2クーペに試乗した【写真・1枚目】

元からの高性能をさらにMパフォーマンスパーツで仕上げた「BMW M2」。
元からの高性能をさらにMパフォーマンスパーツで仕上げた「BMW M2」。
前後フェンダー・カバー・カーボン（各4万9280円）や、ドア・シル・アタッチメント・カーボン（14万4100円）などで空力性能を高める。
前後フェンダー・カバー・カーボン（各4万9280円）や、ドア・シル・アタッチメント・カーボン（14万4100円）などで空力性能を高める。
センター4本出しのスポーツ・マフラー（92万8400円）にはテールパイプ・カバー・チタン・アルマイト（3万4100円／個）と周辺にはテールパイプ・カバー・モジュール・チタン（10万2740円）を装備。
センター4本出しのスポーツ・マフラー（92万8400円）にはテールパイプ・カバー・チタン・アルマイト（3万4100円／個）と周辺にはテールパイプ・カバー・モジュール・チタン（10万2740円）を装備。
前側にはフロント・アタッチメント・カーボン（中央7万9640円、左右各11万9900円）、ブレーキ・エア・インテーク・カバー・カーボン（各7万1170円）は空力と冷却のため。
前側にはフロント・アタッチメント・カーボン（中央7万9640円、左右各11万9900円）、ブレーキ・エア・インテーク・カバー・カーボン（各7万1170円）は空力と冷却のため。
センターロック（236万2800円）には専用のYスポーク・スタイリング963Mホイール（前12万8700円／1本、後15万2900円／1本）を装着している。
センターロック（236万2800円）には専用のYスポーク・スタイリング963Mホイール（前12万8700円／1本、後15万2900円／1本）を装着している。
大型のリヤ・スポイラー・カーボン・フロー・スルー（41万6900円）が装着される。
大型のリヤ・スポイラー・カーボン・フロー・スルー（41万6900円）が装着される。
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
給油時にもMが感じられるフィラー・キャップ・カーボン（1万2650円）。
給油時にもMが感じられるフィラー・キャップ・カーボン（1万2650円）。
2023年のスーパーGT GT300クラスにM4 GT3で出場した柳田真孝選手とBMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさん。箱根でM2を楽しんだ。
2023年のスーパーGT GT300クラスにM4 GT3で出場した柳田真孝選手とBMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさん。箱根でM2を楽しんだ。
BMWの魅力は常にスポーツを求めているところと語る柳田真孝選手。「そこが楽しさにも、カッコよさにも繋がっている。その感覚があるから、いつも楽しませてくれんじゃないかな」
BMWの魅力は常にスポーツを求めているところと語る柳田真孝選手。「そこが楽しさにも、カッコよさにも繋がっている。その感覚があるから、いつも楽しませてくれんじゃないかな」
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
BMWライフスタイルを纏った中山さらさん。「Mパフォーマンスパーツには、純正部品だからこそ発揮できるパフォーマンスがあります。BMWはアフターサービスも充実してるので、ぜひ安心して乗っていただきたいです」
BMWライフスタイルを纏った中山さらさん。「Mパフォーマンスパーツには、純正部品だからこそ発揮できるパフォーマンスがあります。BMWはアフターサービスも充実してるので、ぜひ安心して乗っていただきたいです」
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
ルーフにはアンテナ・カバー・アラミド（2万2000円）を備える。
ルーフにはアンテナ・カバー・アラミド（2万2000円）を備える。
BMW純正パーツと同様に高品質で作られるMパフォーマンスパーツ。その珠玉のスペシャルパーツを詰め込んだM2の真価を、スーパーGTドライバーの柳田真孝氏が解説する。
BMW純正パーツと同様に高品質で作られるMパフォーマンスパーツ。その珠玉のスペシャルパーツを詰め込んだM2の真価を、スーパーGTドライバーの柳田真孝氏が解説する。
【2025年もオートサロンに出展】「THIS IS BMW.（すべてはBMWのために）」をコンセプトとしたブースでは初公開のBMW Mパフォーマンスパーツをフル装備したBMW M5を筆頭に、M2コンペティション、i5ツーリングM60 xDrive、M4コンペティションMを展示。また荒 聖治選手、柳田真孝選手のサイン会、ピエール北川氏とのトークショー、BMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさんによる車両プレゼンテーションなど、様々なコンテンツが用意されている。
【2025年もオートサロンに出展】「THIS IS BMW.（すべてはBMWのために）」をコンセプトとしたブースでは初公開のBMW Mパフォーマンスパーツをフル装備したBMW M5を筆頭に、M2コンペティション、i5ツーリングM60 xDrive、M4コンペティションMを展示。また荒 聖治選手、柳田真孝選手のサイン会、ピエール北川氏とのトークショー、BMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさんによる車両プレゼンテーションなど、様々なコンテンツが用意されている。
【2025年もオートサロンに出展】「THIS IS BMW.（すべてはBMWのために）」をコンセプトとしたブースでは初公開のBMW Mパフォーマンスパーツをフル装備したBMW M5を筆頭に、M2コンペティション、i5ツーリングM60 xDrive、M4コンペティションMを展示。また荒 聖治選手、柳田真孝選手のサイン会、ピエール北川氏とのトークショー、BMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさんによる車両プレゼンテーションなど、様々なコンテンツが用意されている。
【2025年もオートサロンに出展】「THIS IS BMW.（すべてはBMWのために）」をコンセプトとしたブースでは初公開のBMW Mパフォーマンスパーツをフル装備したBMW M5を筆頭に、M2コンペティション、i5ツーリングM60 xDrive、M4コンペティションMを展示。また荒 聖治選手、柳田真孝選手のサイン会、ピエール北川氏とのトークショー、BMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさんによる車両プレゼンテーションなど、様々なコンテンツが用意されている。
元からの高性能をさらにMパフォーマンスパーツで仕上げた「BMW M2」。
前後フェンダー・カバー・カーボン（各4万9280円）や、ドア・シル・アタッチメント・カーボン（14万4100円）などで空力性能を高める。
センター4本出しのスポーツ・マフラー（92万8400円）にはテールパイプ・カバー・チタン・アルマイト（3万4100円／個）と周辺にはテールパイプ・カバー・モジュール・チタン（10万2740円）を装備。
前側にはフロント・アタッチメント・カーボン（中央7万9640円、左右各11万9900円）、ブレーキ・エア・インテーク・カバー・カーボン（各7万1170円）は空力と冷却のため。
センターロック（236万2800円）には専用のYスポーク・スタイリング963Mホイール（前12万8700円／1本、後15万2900円／1本）を装着している。
大型のリヤ・スポイラー・カーボン・フロー・スルー（41万6900円）が装着される。
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
給油時にもMが感じられるフィラー・キャップ・カーボン（1万2650円）。
2023年のスーパーGT GT300クラスにM4 GT3で出場した柳田真孝選手とBMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさん。箱根でM2を楽しんだ。
BMWの魅力は常にスポーツを求めているところと語る柳田真孝選手。「そこが楽しさにも、カッコよさにも繋がっている。その感覚があるから、いつも楽しませてくれんじゃないかな」
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
BMWライフスタイルを纏った中山さらさん。「Mパフォーマンスパーツには、純正部品だからこそ発揮できるパフォーマンスがあります。BMWはアフターサービスも充実してるので、ぜひ安心して乗っていただきたいです」
インテリア・カバー カーボン／アルカンターラ（22万4400円）エントランス・カバー（2万2660円）などを備えたスポーティなインテリア。
ルーフにはアンテナ・カバー・アラミド（2万2000円）を備える。
BMW純正パーツと同様に高品質で作られるMパフォーマンスパーツ。その珠玉のスペシャルパーツを詰め込んだM2の真価を、スーパーGTドライバーの柳田真孝氏が解説する。
【2025年もオートサロンに出展】「THIS IS BMW.（すべてはBMWのために）」をコンセプトとしたブースでは初公開のBMW Mパフォーマンスパーツをフル装備したBMW M5を筆頭に、M2コンペティション、i5ツーリングM60 xDrive、M4コンペティションMを展示。また荒 聖治選手、柳田真孝選手のサイン会、ピエール北川氏とのトークショー、BMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさんによる車両プレゼンテーションなど、様々なコンテンツが用意されている。
【2025年もオートサロンに出展】「THIS IS BMW.（すべてはBMWのために）」をコンセプトとしたブースでは初公開のBMW Mパフォーマンスパーツをフル装備したBMW M5を筆頭に、M2コンペティション、i5ツーリングM60 xDrive、M4コンペティションMを展示。また荒 聖治選手、柳田真孝選手のサイン会、ピエール北川氏とのトークショー、BMWアフターセールス・ブランドナビゲーターの中山さらさんによる車両プレゼンテーションなど、様々なコンテンツが用意されている。
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