エアロパーツ

リアラダーは官公庁にも採用!?【ランクル250】職人の高い技術が生きる「リミテッドチトセ」のカスタムパーツ群はどれも秀逸【写真・9枚目】

LIMITED-CHITOSE・ランドクルーザー250

今回新たに設定されたのがカナードキット。バンパーのフロントタイヤ前部に装着するパーツで、タイヤに当たる空気を整流してくれる。

ボディサイドのワンポイントにおすすめのフューエルリッドカバー。こちらも未塗装と純正色塗装済みを用意。ブランドロゴ入り。

純正フロントグリルを太く縁取るようなデザインのカラードフレーム。未塗装と純正色塗装済みを設定。マーカーはＬＸモード製。

オイルパンなどを守る縞板製スキッドプレートはリックスの代名詞的存在。アルミ製とスチール製を設定し、カラーバリエーションも豊富だ。

リアにもスキッドプレートを用意。写真はガナドールマフラーに合わせてカット済み。ヒッチメンバー部を飾るコンシールパネルも注目。

リックスのロゴが入ったサイドステップはスチール製縞板鋼板で製造。純正サイドをはずして装着するのでボディは加工しなくても大丈夫だ。

リアまわりにかなりのインパクトを与えるモンスターフック。ステップ付きでルーフへのアクセスも向上する。ヒッチ差し込み角は50㎜に対応。

官公庁などにも採用されるルーフラック＆リアラダーも得意とするアイテム。高品質な日本製部材を職人が手作業で加工＆組み立て。デモカーは部分的にブラック仕上げのリミテッドエディションを装着。

走行中フロントウインドウやボンネットに虫が付着するのを抑制するバグガード。ラダーフレームが取り扱っているEGR製を塗装した。

フロア形状にフィットする全天候型フロアマット。アウトドアなどで汚れても簡単にお手入れできるのも魅力。前後席5点セット。

ドリンクホルダーなどの保護や滑り止めとして役立つラバット。ランクル250専用に設計されていて、全20ピースセットとお得。

リックスの25周年を記念して、グースファムとコラボして開発したリフトアップコイル。アップ量はフロント約33㎜（ディーゼルは約40㎜）、リア約26㎜となっている。

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