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【カワサキ Z1100／Z1100 SE 国内発売】最大排気量スーパーネイキッドの全貌

2025.12.26 23:10

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Z1100は、カワサキが展開するスーパーネイキッドの中で最大排気量を誇るモデルとして登場した。Zシリーズのデザイン思想である「Sugomi（凄み）」を継承しつつ、大排気量ならではのパフォーマンスと存在感を追求している。

カワサキ・Z1100………1,584,000円(消費税10%を含む)
カワサキ・Z1100 SE……1,760,000円(消費税10%を含む)

Z1100は、獲物を狙う捕食者を想起させる前傾姿勢と、鋭いラインと力強い曲面で構成されたボディワークを特徴とする。フロントフェイスやエンジンカバーを含む外装全体には、一貫した緊張感が与えられている。

この造形の根底にあるのが、カワサキのスーパーネイキッドに共通するデザインと性能の概念である「Sugomi」だ。Sugomiは、強烈な存在感やエネルギーを視覚と走行性能の両面で表現することを目的としており、Z1100のデザインとパフォーマンスを象徴する要素となっている。

パワーユニットには、1100ccクラスの水冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載する。このエンジンは、低中速域のパフォーマンス向上を重視した設計が与えられている。
ETV（電子制御スロットルバルブ）と最適化されたECUセッティングにより、低〜中回転域でリニアなスロットルレスポンスを実現している。また、排気量の増大に伴う重量増を抑えるため、1本出し式エキゾーストシステムを採用。

シャシーには、高剛性アルミツインチューブフレームを採用。マスの集中化を高い次元で実現することで、シャープな旋回性能と安定感のあるハンドリングに貢献している。

足回りは、フロントにショーワ製SFF-BPフォーク、リヤにホリゾンタルバックリンク式リヤサスペンションを装備し、快適性とスポーツ性能の両立を図っている。さらに、チェーン調整機構にはリヤアクスルアジャスター方式を採用し、従来のエキセントリック式から変更することでメンテナンス性を向上させている。

電子制御面では、ボッシュ製IMU（慣性計測装置）を搭載し、KCMF、KTRC、KIBSなどの各種制御システムと連携する。加えて、クラッチ操作なしでシフトアップ／ダウンが可能なKQSや、エレクトロニッククルーズコントロールも備える。

コクピットには、スマートフォン接続に対応した5インチTFTインストゥルメントを採用する。「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」により、ターンバイターンナビゲーションの表示が可能となっている。なお、音声コマンドおよびナビ機能の利用には有償ライセンスが必要だが、新車購入時は1年間無償で提供される。無償期間終了後に継続利用する場合は、ライセンスの購入が必要となる。

Z1100 SEは、足回りを中心に専用装備が与えられた上位仕様である。フロントには、ラジアルマウントモノブロック構造のブレンボ製M4.32フロントブレーキキャリパーを装備し、繊細かつ安定した制動力を発揮する。

リヤには、オーリンズ製S46リヤショックアブソーバーを採用する。しなやかなストローク特性と調整機構を備え、ブレーキとサスペンションの強化により、Z1100 SEはより洗練されたオンロード走行性能を実現している。

車名	Z1100 (カワサキケアモデル)	Z1100 SE (カワサキケアモデル)
マーケットコード	ZR1100GTFNN	ZR1100HTFAN
モデルイヤー	2026年
型式	8BL-ZRT10G
型式指定・認定番号	21571(認可通知日：令和7年12月10日）
エンジン型式	ZXT10HE
類別	0001	0011
メーカー希望小売価格 ※カワサキケア含む	1,584,000円 (本体価格 1,440,000円、消費税 144,000円）	1,760,000円 (本体価格 1,600,000円、消費税 160,000円）
カラー(カラーコード）	エボニー×メタリックカーボングレー(BK1）	メタリックマットグラフェンスチールグレー ×メタリックマットカーボングレー(GY1）
発売予定日	2026年2月14日(土)
カタログ発行予定	※別途ご案内いたします。

※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルはABS装着車です。
※ETCは標準装備しておりません。(アクセサリー設定もございません)
※当モデルの販売はカワサキプラザのみとさせていただきます。
※当モデルは「カワサキケアモデル」です。