歴史 タクシー用「トヨペットマスター」はクラウンより12万円安い89.5万円、初代クラウンと同時にデビュー【今日は何の日？1月7日】【写真・14枚目】 「トヨペットマスター」のリアビュー トヨペットマスター 1955年にデビューした「トヨペットマスター」 1955年にデビューした「トヨペットマスター」 1955年にデビューした「トヨペットマスター」 1955年にデビューした「トヨペットマスター」 1936年に発売されたAA型乗用車 1936年に発売されたAA型乗用車（ジャパンモビリティショー2025） 1953年にデビューしたタクシー用乗用車「トヨペットスーパー」 1953年にデビューしたタクシー用乗用車「トヨペットスーパー」 1955年に誕生した初代クラウン「トヨペットクラウン」。日本初の純国産車 1955年に誕生した初代クラウン「トヨペットクラウン」。日本初の純国産車 1955年に誕生した初代クラウン「トヨペットクラウン」。日本初の純国産車 1955年にデビューした商用車「マスターライ・バン」(マスターの派生車) 1967年にデビューした「クラウンバン」(マスターラインの3代目に相当) マスターライン・ライトバンRR17型 荒川鈑金製SB型改造乗用車タクシー この画像の記事を読む
