インプレッサ

新型インプレッサ＆クロストレック直球問答 スバリスト以外にも伝えたい進化ポイント【開発主査ロングインタビュー】【写真・22枚目】

新型スバル・インプレッサ
12Vのマイルドハイブリッドシステム、e-BOXER
スバル独自のチェーン式CVT、リニアトロニック。
電動パワーステアリングはデュアルピニオン式になった。
刀祢友久さん（株式会社SUBARU 商品企画本部主査）
刀祢友久さん（株式会社SUBARU 商品企画本部主査）
エンジン 形式：水平対向4気筒DOHC+モーター 型式：FB20 排気量：1995cc ボア×ストローク：84.0mm×90.0mm 圧縮比：12.5 最高出力：145ps（107kW）/6000pm 最大トルク：188Nm/4000rpm 燃料供給：DI 燃料：レギュラー 燃料タンク：48ℓ モーター：MA1型交流同期モーター 最高出力：13.6ps（10kW） 最大トルク：65Nm トランスミッション：リニアトロニックCVT
この画像の記事を読む