新型

「レクサス IS300h」がアップデート、新形状のフロントマスクやコクピットの大型ディスプレイを導入【写真・2枚目】

一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
レクサスは、ミドルサイズセダン「IS」の一部改良を実施、日本での販売をスタートした。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のインテリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のインテリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のインテリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のインテリア。
今回の一部改良に合わせて、特別仕様車「F SPORT Mode Black Ⅴ」が導入された。
今回の一部改良に合わせて、特別仕様車「F SPORT Mode Black Ⅴ」が導入された。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
今回、ドライビング性能をさらに「熟成」させるべく、電動パワーステアリングを刷新し、より自然なコーナーリングが可能になった。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のインテリア。
インテリアは、センターディスプレイとTFT液晶メーターを12.3インチに大型化。高い視認性と操作性を実現した。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のインテリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のインテリア。
今回の一部改良に合わせて、特別仕様車「F SPORT Mode Black Ⅴ」が導入された。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のインテリア。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」の走行シーン。
一部改良を実施した「レクサス IS300h」のエクステリア。
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