3月14日発売！　スズキ・Vストローム800DE、2025年型登場

スズキ・Vストローム800DE…136万4,000円

スズキはアドベンチャーツアラー「V-ストローム800DE」の2025年モデルを3月14日に発売した。今回は新色を設定するとともに価格を改定した。

カラーは、鮮やかな「チャンピオンイエローNo.2」、シックな「グラススパークルブラック」、洗練された「パールテックホワイト」で、価格は136万4,000円（税込）。

スズキのスポーツアドベンチャーツアラー「V-STROM 800DE」が、新たなカラーリングとともに登場する。舗装路から未舗装路まで走破する力強さを備えた本モデルは、旅を愛するライダーに向けて設計された一台だ。

走りの核となるエンジンとバランサー機構

V-STROM 800DEは、775ccの並列2気筒エンジンを搭載。このエンジンには「スズキクロスバランサー」が採用され、一次バランサーを2軸配置することで振動を抑制しながら軽量・コンパクトな設計を実現している。低速から高速まで力強いトルクを発揮し、長距離ツーリングでも疲労を軽減するスムーズな走行フィールを提供する。

未舗装路にも対応する足回り

オフロード走行を意識したV-STROM 800DEの特徴は、その足回りにある。フロントには21インチのワイヤースポークホイールを装着し、路面の凹凸をしなやかに吸収するサスペンションを備える。前後のタイヤにはセミブロックパターンのチューブタイプを採用し、悪路でのグリップ力を確保。さらに、リアブレーキのABS解除モードを搭載しており、ライダーの意のままにコントロールできる。

高度な電子制御システムを搭載

V-STROM 800DEは、スズキの電子制御技術「S.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）」を採用。これには、出力特性を3つのモードから選択できる「SDMS（スズキドライブモードセレクター）」や、トラクションコントロールシステム「STCS」が含まれる。STCSには未舗装路向けの「Gモード」も搭載され、オフロードでの安定した走行をサポートする。

また、クラッチやスロットル操作なしでシフトアップ・ダウンが可能な双方向クイックシフトシステムも搭載。発進時のエンストを防ぐ「ローRPMアシスト」や、ワンプッシュでエンジン始動が可能な「スズキイージースタートシステム」も備え、快適なライディングを実現する。

ツーリング性能を向上させる装備

長距離ツーリングを意識した設計もV-STROM 800DEの魅力の一つ。高さ3段階調整が可能なウインドスクリーンを装備し、ライダーの好みに合わせて風防効果を調整できる。ナックルカバーやアンダーカウルも標準装備され、外的要因からライダーと車体を守る。

燃料タンクは20Lの大容量仕様で、航続距離の延長に貢献。USBソケットも装備されており、スマートフォンやナビの充電にも対応している。

V-STROM 800DEは、舗装路から未舗装路まで快適に走破できる高い走行性能と、長距離ツーリングをサポートする装備を備えたモデルだ。電子制御技術による快適性と安全性、オフロード性能を高める設計、そして新たなカラーバリエーションにより、さらなる魅力を増している。旅の相棒として、あらゆる道を走り抜ける頼もしい一台となるだろう。

主要諸元

型式：8BL-EM1BA
全長 / 全幅 / 全高：2,345mm / 975mm / 1,310mm
軸間距離 / 最低地上高：1,570mm / 220mm
シート高：855mm
装備重量 ：230kg
燃料消費率 ：国土交通省届出値：定地燃費値 ※3 32.4km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 ：22.6km/L（クラス3、サブクラス3-2） 1名乗車時
最小回転半径：2.7m
エンジン型式 / 弁方式：FRA1・水冷・4サイクル・2気筒 / DOHC・4バルブ
総排気量：775cm3
内径×行程 / 圧縮比：84.0mm × 70.0mm / 12.8：1
最高出力：60kW〈82PS〉 / 8,500rpm
最大トルク ：76N・m〈7.7kgf・m〉 / 6,800rpm
燃料供給装置：フューエルインジェクションシステム
始動方式：セルフ式
点火方式：フルトランジスタ式
潤滑方式：圧送式ウェットサンプ
潤滑油容量：3.9L
燃料タンク容量：20L
クラッチ形式：湿式多板コイルスプリング
変速機形式：常時噛合式6段リターン
変速比
　1速：3.071
　2速：2.200
　3速：1.700
　4速：1.416
　5速：1.230
　6速：1.107
減速比（1次 / 2次）：1.675 / 2.941
フレーム形式：ダイヤモンド
キャスター / トレール：28゜ / 114mm
ブレーキ形式（前 / 後）：油圧式ダブルディスク（ABS）・油圧式シングルディスク（ABS）
タイヤサイズ（前 / 後）：90/90-21 M/C 54H チューブタイプ　/　150/70R17 M/C 69H：チューブタイプ
舵取り角左右 40°
乗車定員：2名
排出ガス基準：平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応

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