Mercedes-Benz GLS
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BMW X7
ドイツ製SUVのトップに君臨する2台
「SクラスのSUV版」とも称される「メルセデス・ベンツ GLS」は、ラインナップの最上位に位置するフルサイズラグジュアリーSUV。2代目となる現行モデルは2019年に登場、2023年には内外装をアップデートした改良新型が導入されている。3列シートを備える広大な室内空間、上質な内装、先進運転支援システムを組み合わせ、ショーファードリブンにもファミリーユースにも対応する高い万能性を持つ。
今回取り上げるのは、2023年に導入された3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボを積む「GLS 450 d 4MATIC」。比較対象となるのは、BMWのSAVラインアップ最上位に位置し、3列シートと同じく3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボを備える「BMW X7 xDrive 40d エクセレンス」だ。
どちらのモデルも、スリーポインテッドスターやキドニーグリルといったブランドアイコンを強調したフロントマスクで、堂々たる存在感を放つ。ボディサイズを比べると、GLSはX7に対して全長で40mm、ホイールベースで30mm大きい。
メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4MATIC
ボディサイズ＝全長5210mm×全幅2030mm×全高1840mm
ホイールベース＝3135mm
車両重量＝2610kg
タイヤサイズ＝285/40R23（前）、325/35R23（後）
BMW X7 xDrive 40d エクセレンス
ボディサイズ＝全長5170mm×全幅2000mm×全高1835mm
ホイールベース＝3105mm
車両重量＝2560kg
タイヤサイズ＝285/45R21
3.0リッター直6ディーゼル+48Vマイルドハイブリッド
「GLS 450 d 4MATIC」と「X7 xDrive 40d」は、どちらも3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボに48Vマイルドハイブリッドシステム（GLSはISG）を組み合わせて全輪を駆動する。スペックは、GLSが最高出力で27PS、最大トルクで50Nm上まわるが、車両重量が50kg軽いX7が0-100km/h加速ではGLSを0.2秒引き離す。
メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4MATIC
エンジン形式＝直列6気筒ディーゼルターボ+ISG
排気量＝2988cc
最高出力＝367PS/4000rpm
最大トルク＝750Nm/1350〜2800rpm
トランスミッション＝9速AT
駆動方式＝AWD
最高速度＝250km/h（リミッター）
0-100km/h加速＝6.1秒
BMW X7 xDrive 40d エクセレンス
エンジン形式＝直列6気筒ディーゼルターボ+マイルドハイブリッド
排気量＝2992cc
最高出力＝340PS/4400rpm
最大トルク＝700Nm/1750〜2250rpm
トランスミッション＝8速AT
駆動方式＝AWD
最高速度＝250km/h（リミッター）
0-100km/h加速＝5.9秒
高級SUVに対する対照的な解答
GLSのインテリアは、12.3インチコクピットディスプレイと12.3インチワイドディスプレイを並列配置し、水平ルーバーを備えたシックなベンチレーションが組み合わせられる。シートには改良新型から、新デザインのダイヤモンドステッチ入りシートが導入された。
X7は12.3インチインフォメーションディスプレイと、14.9インチコントロールディスプレイを組み回せた、お馴染みの「BMWカーブドディスプレイ」を採用。どちらのモデルとも、2列目と3列目にも十分な居住スペースが確保されている。
ドイツを代表する高級SUVとして、贅沢な標準装備と高い質感の室内空間を備える2台。トルキーなディーゼルエンジンは市街地や悪路を問わず、十分な走行性能を発揮してくれるだろう。価格は「GLS 450 d 4MATIC」が「X7 xDrive 40d」がよりも96万円高いプライスタグを掲げる。
ゆったりとした乗り心地とラグジュアリー感ではGLSがやや優勢か。一方、保守的な佇まいのGLSに対し、X7は2022年のマイナーチェンジで上下二分割のヘッドライトを採用し、よりシャープでスポーティな表情を手に入れた。フルサイズSUVでありながら、BMWらしいダイナミックな存在感を放つX7は、ひと味違った“個性”をアピールすることができそうだ。
車両本体価格
メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4MATIC 1534万円
BMW X7 xDrive 40d エクセレンス 1438万円
