試乗

驚愕の速さ！超絶のハンドリング！「フェラーリ849テスタロッサ」に初試乗！【写真・5枚目】

フェラーリ・ミッドシップの新たなフラッグシップとなる849テスタロッサ。
F154FC型エンジンは単体で830PS。恐ろしく低い位置に搭載されている。
センターコンソールがブリッジ状のデザインとなった。エンジンスタートはタッチ式からボタンへと回帰。
FIVEがクルマの挙動を検知してフィードフォワード制御を行う。その効果はサーキットでは絶大だ。
FIVEがクルマの状態を検知し、フィードフォワード制御を行う。その効果はサーキットでも絶大だ。
「パフォーマンス」モードでは常にエンジンが始動する。
フロントの大型スポイラーや抑揚のあるサイドパネルが特徴的。
標準装着のタイヤはピレリPゼロRかブリヂストン・ポテンザスポーツとなる。512Sをイメージしたリヤは、中央部に可変スポイラーを内蔵する。
車両の状態を検知し、フィードフォーワード制御を行うFIVE。サーキットでの効果は絶大だ。
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