【ニッサン/クリッパーリオ】

ハイルーフ仕様の2モデルを設定「G」には電動オートステップ装備
供給元のスズキ・エブリイワゴンとの違いは、エンブレム程度で内外装デザインや装備は基本的に同一。全高1910㎜のハイルーフのみで、供給元にある1815㎜の標準ルーフは未設定だ。
車中泊にも対応する広々した室内空間と積載性の高さが美点。助手席の背もたれを前倒しすれば、最長で2240㎜の荷室長を確保できる。ワゴンモデルらしく厚みのある後席は、180㎜のスライドが可能で、1080㎜の前後乗員間距離によるゆったりした後席の足元空間が広がる。
2024年春の一部改良でCVTが採用されるとともに、4WDはパートタイム式になり、2WDのほか「4WD AUTO」「4WD LOCK」から選択できる。
【●ココがポイント】
先進安全装備を標準化し、「E」も乗用に向く快適装備を用意。「G」は後席両側の電動スライドドア、電動オートステップが備わる。
- リアドアの開き方:スライドドア
- 最小回転半径:4.5m
- 全高:1910mm

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【ミツビシ/タウンボックス】

運転支援機能「e-Assist」に加え、パーキングセンサーなど安全装備充実
スズキ・エブリイワゴンのOEM版で、2024年春の一部改良でCVT車のみとなった。ワンボックススタイルを活かした広大な室内が特徴で、2240㎜の室内長、1355㎜の室内幅、1420㎜の室内高により車中泊を伴うアウトドアレジャーなどに向く。助手席バックレストの前倒しも可能で、サーフボードやカーペットなどの長尺物も積載できる。
助手席シートバックテーブルやラゲッジサイドアッパーポケット、前席頭上のオーバーヘッドシェルフなど収納も多彩で豊富だ。
一部改良後モデルは、LEDヘッドライト、電動格納式リモコンドアミラー、本革巻きステアリングホイールも標準になり、視認性や質感向上などが盛り込まれている。
【●ココがポイント】
全高1910㎜のハイルーフのみで標準ルーフは未設定。「Gスペシャル」は、両側の電動スライドドアと助手席側の電動ステップを用意。
- リアドアの開き方:スライドドア
- 最小回転半径:4.5m
- 全高:1910mm

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【人気No.1グレードに標準装備されている人気装備をココで判別!】

※データは2025年12月の編集部調べによるものです。掲載した写真・仕様・諸元・価格が実際のモデルと異なる場合があります。詳しくはディーラー、またはメーカーにお問い合わせください。




