歴史 ホンダ「レジェンド」がマイナーチェンジ！商品力を強化し707.4万円で5代目登場【今日は何の日？2月9日】【写真・2枚目】 ホンダ5代目「レジェンド」マイナーチェンジ ホンダ5代目「レジェンド」マイナーチェンジのジュエルアイLEDヘッドライト ホンダ5代目「レジェンド」マイナーチェンジのリアコンビランプ ホンダ5代目「レジェンド」マイナーチェンジ車のリアビュー 2018年2月にデビューしたホンダ5代目「レジェンド」のマイナーチェンジ車 2018年2月にデビューしたホンダ5代目「レジェンド」のマイナーチェンジ車 2018年2月にデビューしたホンダ5代目「レジェンド」のマイナーチェンジ車 ホンダ5代目「レジェンド」のマイナーチェンジ車のボディサイズ ホンダ5代目「レジェンド」のマイナーチェンジ車の乗降性 ホンダ5代目「レジェンド」のマイナーチェンジ車のエンジンとタイヤ＆ホイール ホンダ5代目「レジェンド」のマイナーチェンジ車のコクピット ホンダ5代目「レジェンド」のマイナーチェンジ車の居住性 1985年に誕生したホンダ初の3ナンバー高級セダン「レジェンド」 1985年に誕生したホンダ初の3ナンバー高級セダン「レジェンド」 ホンダ初代「レジェンド」に搭載されたC25A型2.5L V6エンジン ホンダ初代「レジェンド」に搭載されたエンジン。上が2.5L、下が2.0L 1990年にデビューしたホンダ2代目「レジェンド」 1995年にデビューしたホンダ3代目「レジェンド」 2004年にデビューしたホンダ4代目「レジェンド」 2014年にデビューしたホンダ5代目「レジェンド」 ホンダ5代目「レジェンド」の3モーターハイブリッドシステム“SPORT HYBRID SH-AWD” ホンダ5代目「レジェンド」マイナーチェンジに搭載されたSPORT HYBRID SH-AWD 駆動力配分イメージ ホンダ5代目「レジェンド」マイナーチェンジ車のリアビュー ホンダ5代目「レジェンド」マイナーチェンジ車のリアビュー ホンダ5代目「レジェンド」マイナーチェンジ車のコクピット 1990年のホンダ初代「レジェンド」マイナーチェンジ時に搭載された新開発の3.2L 90度V6エンジン 1987年の初代「レジェンド」マイナーチェンジ時に国内初導入されたエアバッグ（画像は1990年の2代目） 1990年のホンダ2代目「レジェンド」の衝突実験 自動運転レベル3 “Honda SENSING Elite（ホンダ・センシングエリート）”を国際モータージャーナリスト・清水和夫氏が体験（画像：StartYourEnginesXよりスクリーンショット） 自動運転レベル3 “Honda SENSING Elite（ホンダ・センシングエリート）”を国際モータージャーナリスト・清水和夫氏が体験（画像：StartYourEnginesXよりスクリーンショット） この画像の記事を読む
