ヤマハ（バイク） 軽量な車体は高い機動力を発揮！ ヤマハWR155Rは最高に楽しめる！【写真・2枚目】 エンジンはXSR155にも採用されている155ccの可変バルブタイミング。 リンク式リヤショックは初期の動きがスムーズ。今回の走行チェックした軽度のオフロードライディングではなんの不満もない。 フロントブレーキは片押し2ポットキャリパー。オンロードでも不足はない。 ストロークは十分にあって動きもスムーズな正立式フロントフォーク。 リヤブレーキはウエーブディスクにスライドピン式ブレーキキャリパー。 タンクの形状はオフロードライディングを考えたニーグリップしやすい形状になっている。容量は8.1リッター。 エンドの跳ね上がったテールのデザインが戦闘的なイメージ。 シートの硬さは絶妙にセッティングされており、長時間ライディングでもお尻が痛くなるようなことはなかった。 左スイッチボックはウインカー、ホーン、ディマー、ハザードのスイッチを配置。厚手のグローブでも操作しやすい形状と大きさだ。 右スイッチボックスにはキルスイッチとスターターを配置。こちらも操作しやすくわかりやすい設計と配置。 シャープなデザインのライトカウル。 小型のデジタルメーター。速度、タコ、オド、トリップ、燃料計、ギアポジションを表示。 この画像の記事を読む
