30をいまこそネオクラ&レーシーに!

こちらの30系プリウス用エアロを手がけたのは、垣根を設けず幅広い車種でカスタムパーツをリリースするエアロコンストラクター、ESB。30系に用意したのはCLSレーシングモディファイ(=RM)の名の通りのレーシー系かつ、チンスポ風エアロならではのクラシックテイストがポイントだ。エアロは必要最小限の点数、そして大きさに抑えていて、リアディフューザーの固定をリアルなビス留め式とするなど、小粋な街道レーサーを気取るに持ってこい。ちなみにフロントまわり以外のパーツは、前期にも装着できる。

CLSレーシングモディファイ30系プリウスの詳細はコチラ!

TOYOTA 30PRIUS・CLS RM
チンスポ風フロントは、装着後の最低地上高も不変とサイズも注視しており、純ベタ風で楽しむことも可能。3連TASダクトもオススメ。
縦フィン付きディフューザーはビス留め式の本格派だ。ツーリンググレードのみ、一部樹脂パーツ取り外しが必要。
末端部のリアウイングは、やや大きめのダックテール風のハネ上げ式で躍動感も抜群。純正スポイラー交換型となる。
ヤンチャっぽさも感じさせるオフセットマフラーは、真円2本出し。ストレートとタイコ付きの2タイプから選べる。
ほかでも手に入らない、希有な1本としてロングセラーとなっているオリジナルホイールは、もちろんスチール製。

装着パーツ
フロントリップ
TAダクト
リアディフューザー
リアウイング
マフラーストレート/マフラータイコ付き
ローダウン/車高調=ファイナルコネクション、リアキャンバープレート=スペジール
ホイール/CLS Wheels・TC01(17×9.0+25)
タイヤ/(205/45-17)

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