注目ポイントは航続距離81km、価格22万円！　ホンダ電動原付「ICON e:」発売

電動原付「ICON e:」の概要と価格・発売日

「ICON e:」は着脱式バッテリーを採用した原付一種（第一種原動機付自転車）の電動二輪パーソナルコミューターである。開発コンセプトは「Easier and Economical Commuter」。通勤・通学など日常用途での使い勝手を重視した設計となる。

全国のHonda二輪EV取扱店で2026年3月23日に発売。メーカー希望小売価格は220,000円（消費税10％込み）で、動力用バッテリーと充電器を各1個含む参考価格だ。国内販売計画台数は年間2,200台。

主要スペック（抜粋）

・一充電走行距離：81km（30km/h定地走行テスト値）
・最高出力：2.4ps／618rpm
・最大トルク：85Nm／110rpm
・車両重量：87kg
・シート高：742mm
・バッテリー：リチウムイオン電池（48V／30.6Ah）

航続81kmのEVシステムと充電性能

着脱式バッテリーで2通りの充電

動力用電源はフロアステップ下に配置した着脱式バッテリー。車載状態のまま充電できるほか、取り外して室内などで単体充電も可能だ。100V電源使用時、ゼロから満充電まで約8時間（試験条件値）。

インホイールモーターとECONモード

後輪にコンパクトなインホイールモーターを採用。パワーコントロールユニットが出力を制御し、静粛性と低振動を実現する。スイッチ操作で切り替えるECONモードも装備し、スロットル出力を抑え省エネ走行に対応する。

CO2排出ゼロの走行性能

走行時のCO2排出がない電動モビリティの特性により、環境性能と快適性を両立する。

大容量収納とUSB装備の車体・実用装備

26Lラゲッジボックスとフラットフロア

主要部品配置の最適化によりスリムな車体パッケージを実現。シート下には容量26Lのラゲッジボックスを備え、ヘルメットなどを収納可能（形状により収納不可の場合あり）。フラットなフロアスペースで自由度の高いライディングポジションとした。

USB Type-Aとインナーラック

フロント内側に500mlペットボトルが入るインナーラックを装備。USB Type-Aソケット（5V／2.1A以下）も標準搭載し、携帯端末の充電に対応する。

コンビブレーキと足まわり

前輪ディスクブレーキとHonda独自のコンビブレーキ（前・後輪連動ブレーキ）を採用。前輪テレスコピック式、リヤはスイングアーム式サスペンションとする。

LED灯火器と先進デザイン・カラー

灯火器には高輝度LEDを採用。ヘッドライトはフラッシュサーフェスのシンプルな造形でEVらしい先進性を演出する。メーターは反転液晶のフルデジタル表示で、速度やバッテリー残量などを表示する。

カラーバリエーションは以下の3色。
・パールスノーフレークホワイト
・ポセイドンブラックメタリック
・キャンディラスターレッド

メーカー希望小売価格(消費税10％込み)(※2)

220,000円(消費税抜き本体価格 200,000円）

※2　車両本体および走行に必要となる着脱式バッテリーと充電器各1個を含めた参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めています。

＊ 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

主要諸元

通称名：ICON e:
車名・型式：ホンダ・ZAD-EF23
全長×全幅×全高(mm)：1,795×680×1,085
軸距(mm)：1,300
最低地上高(mm)★：135
シート高(mm)★：742
車両重量(kg)：87
乗車定員(人)：1
一充電走行距離(※7)(km)：
国土交通省届出値　81(30km/h定地走行テスト値)＜1名乗車時＞
最小回転半径(m)：2.0
原動機形式・種類：EF21M・交流同期電動機
定格出力(kW)：0.58(※8)
最高出力(kW[PS]/rpm)：1.8[2.4]/618
最大トルク(N･m[kgf･m]/rpm)：85[8.7]/110
タイヤ：前　90/90-12 44J、後　100/90-10 56J
ブレーキ形式：前　油圧式ディスク、後　機械式リーディング・トレーリング
懸架方式：前　テレスコピック式、後　スイングアーム式
フレーム形式：アンダーボーン
動力用バッテリー(V/Ah★）：リチウムイオン電池　48/30.6

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
■製造事業者／Honda Vietnam Co., Ltd.　　
■製造国／ベトナム　　
■輸入事業者／本田技研工業株式会社

※7　一充電走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。一充電走行距離は、車速一定で走行した実測にもとづいた値です。

※8　道路運送車両法上の第一種原動機付自転車に分類。