サーキット走行用にカスタマイズされたリモコンJOG
Mデザインのペイントが美しすぎるサーキット用スクーター
2026.03.09 08:00
灯火類のないボディで、すぐにレーサーだと判別できるリモコンジョグ。チャンバーレイアウトをセンターアップにするという個性的なシルエット。
実はこの車両、レギュレーションを無視した個人的なスポーツ走行専用カスタムで、これまで２回しか走ったことがないという。Ｍデザインによってペイントされたボディは転倒して傷つけたくないので、ガレージに眠る時間が長いそうだ。
気になるチューニング内容は、エンジンをＫＮ企画のステージ６ボアアップキットで70cc化。駆動系もステージ６でまとめ、信頼度の高いスペックで高性能を満喫する。Ｋブレインのチャンバーサウンドを響かせて走る姿を、ぜひ見たいものだ。
MACHINE：YAMAHA REMOCON JOG
OWNER：Sさん
PHOTO：重松浩平
REPORT：川島秀俊
実はこの車両、レギュレーションを無視した個人的なスポーツ走行専用カスタムで、これまで２回しか走ったことがないという。Ｍデザインによってペイントされたボディは転倒して傷つけたくないので、ガレージに眠る時間が長いそうだ。
気になるチューニング内容は、エンジンをＫＮ企画のステージ６ボアアップキットで70cc化。駆動系もステージ６でまとめ、信頼度の高いスペックで高性能を満喫する。Ｋブレインのチャンバーサウンドを響かせて走る姿を、ぜひ見たいものだ。
MACHINE：YAMAHA REMOCON JOG
OWNER：Sさん
PHOTO：重松浩平
REPORT：川島秀俊
シート下にチャンバーが取り回される
センターアップチャンバーの製作に伴い、燃料タンクもKブレインにてワンオフ。複雑な形状から、苦労のほどがうかがえる。
無転倒で美しさを保つ
Mデザイン製のレーシングライトマスク＆レーシングフロントフェイスを装着。カスタムペイントが映えるレーシーなマスク周りだ。
フロントはブレーキ周りを強化
純正フロントフォークにこだわったため、ブレーキはワンオフのキャリパーサポートでKN企画のJOG-ZR用キャリパーを装着。
コックピットはシンプルな仕上がり
ワンオフメーターパネルにアナログタコメーターを装着。より正確な数値を見るため、キタコ製デジタルタコメーターを追加する。
※この記事は月刊モトチャンプ2025年11月号のものです。
