超ロングホイールベースで極低車高！ 色気漂うラグジュアリーなライブDioカスタム
人気展示イベントFENDERIST JAPAN 2025で撮影された注目カスタマイズ！
2026.04.02 11:00
バーハンドルやセンターフレーム（チンボーン）、ステアリングダンパーがドラッグレーサーを想起させるライブDio。エンジンも載せ替えており、スマートDio Z4用で4バルブ化！ FIからキャブレター仕様に変更し、TMR-MJNφ24にヨシムラ製デュアルスタックファンネルをセット。排気系は自作エキパイにホットラップ製サイレンサーを組み合わせ、入念に駆動セッティングを見直すなど“走り”もしっかり意識している。
その一方でBMW純正のブラウン系でオールペンし、アルカンターラ素材のシート表皮&フロアマットを配してラグジーさも両立！ なおオーナーは「5スポークホイール」が大好物でコレクションしているらしく、当車両も太めのスポークがスポーツテイストに磨きをかけている。
MACHINE：Live Dio
OWNER：ふくなかさん
PHOTO：重松浩平(Kouhei Shigematsu)
REPORT：モルツ(Morutsu)
その一方でBMW純正のブラウン系でオールペンし、アルカンターラ素材のシート表皮&フロアマットを配してラグジーさも両立！ なおオーナーは「5スポークホイール」が大好物でコレクションしているらしく、当車両も太めのスポークがスポーツテイストに磨きをかけている。
MACHINE：Live Dio
OWNER：ふくなかさん
PHOTO：重松浩平(Kouhei Shigematsu)
REPORT：モルツ(Morutsu)
サスペンションもばっちり機能！
超ローダウン仕様だがリジッド化はしておらず、RRGS製フロントフォークやナッティワークス製リヤショック（145mm）などでストロークも確保済み。
太足5スポークが信念！
12インチの足周りはリヤにダグラス製（7J）、フロントにKN企画×WORKコラボ（3.5J）を装着。またテールランプやウインカーはナンバーステーにも追加している。
Dioを連想させない独創的なコックピット
ハリケーン製ハンドルに自転車用の小型バーエンドミラーを装着。メーターはアクティブ製デジタルモニターとSP武川製燃料計を手前に配置する。マスターシリンダーは台湾のドラッグレースで活躍するWF製をチョイス！
人気のRRGS製フロントフォークを採用
RRGS製ラジアルマウントキャリパーとRPM製220㎜大径ディスクで制動系も抜かりなし。フォークのボトムケースにはPIAA製フォグランプを取り付けている。
※この記事は月刊モトチャンプ2025年10月号のものです。
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