TT-Formula RS アップ フルチタン CT125(20-22)(23-)……11万5500円(税込) 製品番号:16-06-07

エキゾーストパイプを排気効率の高いレイアウトとすることで、静寂性と実用性を高次元で両立したフルチタンマフラー。CT125ハンターカブの特徴でもある、エンジン直後の複雑な取り回しを極力シンプルなレイアウトを採用。これにより排気効率を高め、スロットルレスポンスを改善。

同マフラーは新設計のヒートガードを、マフラー側面の広範囲に配置。前方のガードはエキパイ上下まで回り込む形状とすることで、より保護性能を高め、美しいデザインを獲得。

・チタンエキパイ:Φ27.2-50.8
・チタンサイレンサー:TT-Formula RS L=300mm
・サイレンサー差込径:Φ52
・重量:2.3kg(STD:4.7kg)
・音量:82dB(近接)/73dB(加速)

●政府認証マフラー(対応型式:2BJ-JA55/8BJ-JA65)
●H28年騒音規制/R2年排ガス規制 対応

ドレンボルト:〇
タンデム:〇

JAN:4539770135026

レッグシールド CT125(20-22)(23-)……2万6400円(税込)

ホワイト(アルミ ホワイト パウダーコート仕上げ)装着例。
ホワイト(アルミ ホワイト パウダーコート仕上げ)。

カブのアイコンともいえるレッグシールドを、CT125ハンターカブのイメージに合わせアレンジ。前走車からの飛び石等から足元を保護。また走行風の軽減や防寒性のアップなど実用性の高いアイテム。

ホワイト(アルミ ホワイト パウダーコート仕上げ) 製品番号:57-06-08W

レッグシールド本体: アルミ ホワイト パウダーコート仕上げ + レーザーマーキングロゴ
ステー類、取り付けボルト類付属
取り付けステー: シルバーアルマイト仕上げ

※CT125 純正ダウンチューブ専用、56-06-01:ダウンチューブ 併用不可

JAN:4539770135132

ブラック(ブラックアルマイト仕上げ) 製品番号:57-06-08B

レッグシールド本体: ブラックアルマイト仕上げ + レーザーマーキングロゴ
ステー類、取り付けボルト類付属
取り付けステー: シルバーアルマイト仕上げ

※CT125 純正ダウンチューブ専用、56-06-01:ダウンチューブ 併用不可

JAN:4539770135125

OVER×SUNSTAR 大径ブレーキディスク セミフローティング CT125(20-22)(23-)……4万9500円(税込) 製品番号:83-06-51

OVERレーシングとSUNSTAR(サンスター)によるコラボ品。重量物の積載やヘビーカスタムにより、ストッピングパワー(制動力)の不足を感じることの多いCT125ハンターカブ。同車のフロントブレーキを、大径&肉厚のディスクローターにより強化。フローティング構造と圧倒的な高精度により、常に安定した制動力を発揮し、高い安心感を寄与。

ディスクローター本体は大径ながら、必要十分な強度を確保しつつ、しっかりと軽量化を施したインナーローターによって重量増を最小限に抑制。

・アウター:ホール&スリット 外径260mm 板厚4.5mm パッド有効幅35mm
・インナー:アルミ合金 ハードアルマイト処理
・ピン:8ピン(OVERロゴ入り)仕様 セミフローティング
・Brembo 2Pキャリパー対応
・STDキャリパー対応 ※純正または同等厚のパッドをご使用ください。

JAN:4539770133725

●必要部品
・大径ディスク用キャリパーサポート
・83-061-131:[オプション]倒立フォークキット用 ビッグローター + ブレンボ2P キャリパーサポート

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