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モトチャンプ最高速チャレンジ 参加車両紹介と全記録!【2024 & 2025】

大迫力のフロントディスクはVガンマ用φ300mm

大迫力のフロントディスクはVガンマ用φ300mmとし、ベルリンガー製4ポットキャリパーという組み合わせだ。

重厚でオリジナリティに溢れるリヤビュー

通勤にも使用する「静かで速い」仕様のマフラーは、G-WORKSによるワンオフチタンエキパイにランナー180のノーマルサイレンサーを接続し、スズキのZZ用マフラーカバーを装着。リヤホイールはスピードスターマークIを穴開け加工した5.5Jの13インチ。

ワンオフのエンジンハンガーでホイールベースは150mm延長

ステンレス製でワンオフ製作されたエンジンハンガーによりランナー180のエンジンを搭載。これによりホイールベースは150mmストレッチとなる。シリンダーヘッドはSIPCNCヘッドとし、シリンダーはポート加工が施されている。

ラジエターの設置は美しくまとまり良く

フロントフォークはKN企画製のアドレスV125用を加工して装着。その後ろにはランナー180用のラジエターが綺麗な処理で設置されている。

※この記事は月刊モトチャンプ2025年7月号のものです。

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開催概要 開催カテゴリー 計測時間などについて 参加資格と装備について 返金について エントリー開始は10日(火)12時から ※このURLは10日(火)12時以前にはアクセスできません。

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