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モトチャンプ最高速チャレンジ 参加車両紹介と全記録!【2024 & 2025】

ストリートでの走りを重視しつつも最高速も追い求めたシグナスX

219cc仕様の心臓部はSMRT製

エンジン系はSMRT製で219cc仕様となっており、ツインインジェクターやGARUDA製の5弾ストレート式オイルクーラーなども盛り込まれている。

駆動系のセットアップは高い技術を誇るB-TASにお任せ

リヤショックはMJP製とし、リヤホイールはG-PRO製の鍛造アルミホイールがチョイスされている。駆動系のセットアップもB-TASにお任せしているという。

コーナリング性能も制動性能も両立されている

ストリートではコーナーを攻める走りも楽しんでいるというだけあって、フロントフォークはMJP製とし、キャリパーはブレンボ製。ホイールは鍛造アルミとなるG-PRO製となる。

※この記事は月刊モトチャンプ2025年7月号のものです。

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開催概要 開催カテゴリー 計測時間などについて 参加資格と装備について 返金について エントリー開始は10日(火)12時から ※このURLは10日(火)12時以前にはアクセスできません。

https://motor-fan.jp/article/1420760/

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