プレスリリース 水素エンジンGRカローラ、液体水素でスーパー耐久富士24時間を走る。マシンはどう進化したか【写真・13枚目】 富士24時間レースに参戦してトヨタ水素GRカローラ。今回から燃料が「液体水素」になった。 エンジンルーム内の水素配管の配置を変更。熱源から離したのだ。 ピット裏側にある液体水素関連の装置。岩谷産業が協力している。 富士24時間レースに参戦してトヨタ水素GRカローラ。今回から燃料が「液体水素」になった。 この画像の記事を読む
