110ccのスパスクが140.078km/hを記録！【最高速チャレンジ2025】
MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2025 presented by KN KIKAKU この排気量でこんな最高速が叩き出せる！
2026.03.05 09:00 2026.03.16 08:20 更新
往年のスパスク（スーパースクーター）で最高速にチャレンジするこちらの車両は、2024年の計測会で記録した135.508km/hから記録を更新し、140km/h台に突入。ファイナルギヤを変更したことが功を奏したとのことで、今後も記録更新に期待したい2ストスクーターだ。
POWER TRAIN：YAMAHA JOG90
DISPLACEMENT：110cc
CHASSIS：ONE OFF ALUMINUM FRAME
TEAM：うめちゅーん
【最高速チャレンジとは？】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛：KN企画】
Date：April 21st 2025
Place：Fuji Speedway Racing Course Main Straight
開催カテゴリー
・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。
・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。
・スクーターは排気量制限無し。
いずれも改造変更自由。
POWER TRAIN：YAMAHA JOG90
DISPLACEMENT：110cc
CHASSIS：ONE OFF ALUMINUM FRAME
TEAM：うめちゅーん
【最高速チャレンジとは？】毎年恒例となったモーターファンフェスタのコンテンツのひとつとしてモトチャンプが開催。富士スピードウェイの1475mのメインストレートを用いての計測となる。【特別協賛：KN企画】
Date：April 21st 2025
Place：Fuji Speedway Racing Course Main Straight
開催カテゴリー
・2ストミッション車は49cc以上125cc以下。
・4ストミッション車は49cc以上250ccまで。
・スクーターは排気量制限無し。
いずれも改造変更自由。
1980年代に全国的に流行ったスーパースクーターで参戦
WJ製チャンバーやベリアルサービス製水冷ヘッド
チャンバーは美しい仕上がりで定評のウインドジャマーズ製で、素材はチタン製となっている、奥に見える水冷ヘッドはベリアルサービス製。
リンクを介して取り付けられるホワイトパワー製サスペンション
ラジエターの直後に設置されるリヤショックはホワイトパワー製。
110ccエンジンにはOKO製キャブレターを併せ、アルミ製ファンネルを装備。
※この記事は月刊モトチャンプ2025年7月号のものです。
最高速チャレンジ2026年の開催情報はコチラ
モトチャンプ最高速チャレンジ2026情報！ | Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム開催概要 開催カテゴリー 計測時間などについて 参加資格と装備について 返金について エントリー開始は10日（火）12時から ※このURLは10日（火）12時以前にはアクセスできません。
https://motor-fan.jp/article/1420760/
サーキット用シグナスXで131.547km/hを記録！ | Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームS1グランプリ用に作られたサーキット用フルチューンシグナスX 台湾のハイエンドブランドをフォークとホイールに取り入れる サーキット走行がメインの車両なだけに、T28フロントフォークと鍛造アルミ製のホイールはシャークファク […]
https://motor-fan.jp/article/1417795/
![by Motor-Fan BIKES [モーターファンバイクス]](https://motor-fan.jp/wp-content/uploads/2025/04/mf-bikes-logo.png){kind=logo}
