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世界のプレミアムカーに向けて美しさと実性能を両立したTWSの新作ホイール「Exlete 109Mモノブロック」【写真・5枚目】

9交点という“最適解”で表現するザ・プレミアムメッシュ
9交点という“最適解”で表現するザ・プレミアムメッシュ
【ブラッシュド】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
【ブラッシュド】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
【グロスダークブロンズ】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
【グロスダークブロンズ】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
【グラファイトブラック】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
【グラファイトブラック】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
2025年の東京オートサロンに登場したプロサングエには、109Mモノブロックの参考出品サイズとしてフロント22インチ、リヤ23インチが装着されていた。エレガントで力強いスタイリングを持つプロサングエとは、お互いを引き立て合うように調和していた。
2025年の東京オートサロンに登場したプロサングエには、109Mモノブロックの参考出品サイズとしてフロント22インチ、リヤ23インチが装着されていた。エレガントで力強いスタイリングを持つプロサングエとは、お互いを引き立て合うように調和していた。
本文で触れたプロサングエのほか、812コンペティツィオーネA、LMコルサ296GT3など、東京オートサロンにおけるTWSのブースはフェラーリ一色となった。その脇を固めるホイール展示には109Mモノブロックのほか、エクスリート405Sスポーツモノブロックの新色、レクサスLM専用の21インチ（EX-fLデザインSUV）なども見受けられた。
本文で触れたプロサングエのほか、812コンペティツィオーネA、LMコルサ296GT3など、東京オートサロンにおけるTWSのブースはフェラーリ一色となった。その脇を固めるホイール展示には109Mモノブロックのほか、エクスリート405Sスポーツモノブロックの新色、レクサスLM専用の21インチ（EX-fLデザインSUV）なども見受けられた。
本文で触れたプロサングエのほか、812コンペティツィオーネA、LMコルサ296GT3など、東京オートサロンにおけるTWSのブースはフェラーリ一色となった。その脇を固めるホイール展示には109Mモノブロックのほか、エクスリート405Sスポーツモノブロックの新色、レクサスLM専用の21インチ（EX-fLデザインSUV）なども見受けられた。
本文で触れたプロサングエのほか、812コンペティツィオーネA、LMコルサ296GT3など、東京オートサロンにおけるTWSのブースはフェラーリ一色となった。その脇を固めるホイール展示には109Mモノブロックのほか、エクスリート405Sスポーツモノブロックの新色、レクサスLM専用の21インチ（EX-fLデザインSUV）なども見受けられた。
【310M Exe Monoblock】発売から12年も経つロングセラーモデルである107Mモノブロックと、TWSとして初めて23インチに挑んだ310Mエグゼ・モノブロック。双方のストロングポイントを活かしながら9交点メッシュとして融合させたのが109Mモノブロックである。
【310M Exe Monoblock】発売から12年も経つロングセラーモデルである107Mモノブロックと、TWSとして初めて23インチに挑んだ310Mエグゼ・モノブロック。双方のストロングポイントを活かしながら9交点メッシュとして融合させたのが109Mモノブロックである。
【107M Monoblock】発売から12年も経つロングセラーモデルである107Mモノブロックと、TWSとして初めて23インチに挑んだ310Mエグゼ・モノブロック。双方のストロングポイントを活かしながら9交点メッシュとして融合させたのが109Mモノブロックである。
【107M Monoblock】発売から12年も経つロングセラーモデルである107Mモノブロックと、TWSとして初めて23インチに挑んだ310Mエグゼ・モノブロック。双方のストロングポイントを活かしながら9交点メッシュとして融合させたのが109Mモノブロックである。
9交点という“最適解”で表現するザ・プレミアムメッシュ
【ブラッシュド】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
【グロスダークブロンズ】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
【グラファイトブラック】2025年2月時点でのラインナップは20、21インチ。サイズにより3つのフェイスが存在し、P.C.Dは5×112、114.3、120。レギュラーカラーとしてグラファイトブラック、グロスダークブロンズ、オプションカラーにブラッシュド（＋2万7500円）が用意される。
2025年の東京オートサロンに登場したプロサングエには、109Mモノブロックの参考出品サイズとしてフロント22インチ、リヤ23インチが装着されていた。エレガントで力強いスタイリングを持つプロサングエとは、お互いを引き立て合うように調和していた。
本文で触れたプロサングエのほか、812コンペティツィオーネA、LMコルサ296GT3など、東京オートサロンにおけるTWSのブースはフェラーリ一色となった。その脇を固めるホイール展示には109Mモノブロックのほか、エクスリート405Sスポーツモノブロックの新色、レクサスLM専用の21インチ（EX-fLデザインSUV）なども見受けられた。
本文で触れたプロサングエのほか、812コンペティツィオーネA、LMコルサ296GT3など、東京オートサロンにおけるTWSのブースはフェラーリ一色となった。その脇を固めるホイール展示には109Mモノブロックのほか、エクスリート405Sスポーツモノブロックの新色、レクサスLM専用の21インチ（EX-fLデザインSUV）なども見受けられた。
【310M Exe Monoblock】発売から12年も経つロングセラーモデルである107Mモノブロックと、TWSとして初めて23インチに挑んだ310Mエグゼ・モノブロック。双方のストロングポイントを活かしながら9交点メッシュとして融合させたのが109Mモノブロックである。
【107M Monoblock】発売から12年も経つロングセラーモデルである107Mモノブロックと、TWSとして初めて23インチに挑んだ310Mエグゼ・モノブロック。双方のストロングポイントを活かしながら9交点メッシュとして融合させたのが109Mモノブロックである。
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