
ヒョ ースンモーター・ジャパン・GV250X Roadster……731,500 円(消費税10%を含む)
GV250X Roadsterとは125の流れを汲む250ccVツインモデルである
GV250X Roadsterは、既存のGV125X Roadsterに続く上位モデルとして登場する。水冷60度Vツインエンジンを搭載し、排気量を250ccへ拡大したモデルである。
都市型クルーザーとして設計
コンパクトな車体設計とリラックスしたライディングポジションを採用。街中での取り回しや扱いやすさに配慮された構成となっている。
走行性能と装備
Vツイン+ベルトドライブ構成
パワートレインは水冷60度Vツインエンジンとベルトドライブの組み合わせ。左右出しツインマフラーを装備する。
足まわりと電子制御
倒立フォークを採用し、足まわりを強化。さらにABSに加え、TCS(トラクションコントロールシステム)を標準装備する。
装備内容
指針付きフル液晶メーター、フルLEDランプ、USBポート、バーエンドミラー、切削加工ホイールなどを採用する。
モデル概要
- モデル名:
ヒョ ースンモーター・ジャパン・GV250X Roadster/GV250X Roadster - カラー:ナイトブラック,アイアングレー
- 標準価格: 731,500円(消費税抜 665,000円)
- 発売時期:2026年6月
- 製品URL:https://www.saku-corp.jp/hyosung/motorcycle/gv250x.html
特長・装備
エンジン、駆動系
ボディ、シャシー
電装系
主要諸元表
| GV250X Roadster | |
| エンジン形式 | 水冷4ストローク 60°Vツイン |
| バルブ方式 | SOHC 8バルブ |
| 総排気量 | 248.4cc |
| ボア x ストローク | 58.0mm x 47.0mm |
| 圧縮比 | 11.2 : 1 |
| 最高出力 | 18.8kW (25.6PS) @ 9,500rpm |
| 最大トルク | 20.0Nm (2.04kgf.m) @ 7,000rpm |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 始動方式 | エレクトリックスターター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 | 1.4L |
| 使用燃料 | レギュラーガソリン |
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| トランスミッション形式 | 6段リターン |
| ファイナルドライブ | ベルト |
| 1次 / 2次減速比 | 2.96 / 3.30 |
| ギアレシオ 1st ~ 5th | 2.46 / 1.56 / 1.19 / 1.00 / 0.88 / 0.77 |
| フレーム形式 | クレードル |
| キャスター/トレール | 28°/ 114mm |
| サスペンション フロント | φ41mm倒立フォーク |
| サスペンション リア | ツインショック |
| ブレーキ フロント | φ270mmシングルディスク 対向4POTキャリパー (ABS) |
| ブレーキ リア | φ250mmシングルディスク 対向2POTキャリパー (ABS) |
| タイヤサイズ フロント | 120/80-16 |
| タイヤサイズ リア | 150/80-15 |
| 全長 X 全幅 X 全高 | 2,130mm X 770mm x 1,080mm |
| ホイールベース | 1,460mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 740mm |
| 車両重量 | 180kg |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 乗車定員 | 2名 |
| ボディカラー | ナイトブラック,アイアングレー |
| メーカー希望小売価格 | 731,500円 (消費税抜 665,000円) |
*上記のメーカー希望小売価格には、登録に伴う保険料、及びその他諸費用は含まれておりません。











