NFCキーで先進的！　原付二種区分の電動二輪スクーター【東京モーターサイクルショー2026】

製造元のYADEAは累計販売台数1億台を超える電動二輪車のパイオニア！

2026.03.29 08:00

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今回のショーに展示されていたYADEAの電動スクーターGFX6。原付二種区分に該当するスクーターで、NFCキーの採用により、スマートキーをメーターにかざすだけで起動するという先進機能を搭載。個性的な外観とスリムな車体も注目を集めていた。ところでYADEAというメーカーは電動二輪車のパイオニアとも言える存在で、2017年から今に至るまで、電動二輪車の出荷台数世界一をキープしており、2024年には累計販売台数が1億台超えるというジャイアントカンパニーなのだ。GFX6が日本で発売されるのは、早くても1年後ということなので、続報が楽しみなところだ。

Bluetooth接続でキーレスロック解除が可能なGFX6

YADEAアプリで車両検索、ロック解除、セキュリティ操作などが行える

メーターには電池残量やスピードを表示し、オートハイビームも搭載

左側スイッチボックスには後進アシストスイッチも装備

左側のスイッチボックスにはライトのハイ／ロー切り替えやウインカー、ホーンボタンの右側を押すと、アクセル操作に連動した後進アシスト機能が使用できる。

原付二種カテゴリーも、オートハイビームを搭載

ハザードスイッチの下にはオートハイビームのスイッチを備える。原付二種クラスでは珍しい先進機能だ。オレンジ色のスイッチは走行モード切り替えとなる。

広い座面を持つシートはタンデム時にも快適さをキープ

YADEAのロゴが入った座面の広いシート。原付二種クラスなのでタンデムを想定して着座面積は大きめに設定されている。

フラットフロアがもたらす快適性

広めのフラットフロアは足置きの自由度が増すので、ライダーは自由なポジションで乗ることができる。

フロントにはディスクブレーキを装備

フロントにはディスクブレーキを装備。日本仕様にはABSを装備する予定だという。

リヤもディスクブレーキを装備して万全の制動系統

車体の左側に装備されるリヤのディスクブレーキ。クリアランスが狭い場所だが、きっちりと設計されて納められている。

定格出力1500Wのモーターが重厚

重厚感のあるモーター部。リヤフェンダーはタイヤに沿うように取り付けられており、フェンダー後部にナンバーが固定される設定となる。

スマートキーと物理キーの両方を使用

左のスマートキーをメーターに当てれば起動する。また、右の物理キーも使用することができる。

灯火類も個性的で近未来感のある造り

テールランプもヘッドライトも近未来的なデザインとなっており、個性満点なエクステリアを作り上げている。

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