試乗 フロア下が見もの!? 素っ気ない部分がむしろプロの誇りを感じさせる、モダンに進化したフレンチMPV「シトロエン新型ベルランゴ」【写真・4枚目】 シトロエン・ベルランゴLONG MAX XTR Grip Control Package タイヤサイズは205/55R17。 MAX XTR Grip Control Packageには17インチホイール、フロント／リアスキッドプレート、専用エアバンプカラーアクセント、XTRバッジが備わる。 ベルランゴのトーションビーム式リヤサスペンション。質実剛健なつくりだ。 フロントサスペンションはストラット式を採用する。 1列目シート。MAX XTR Grip Control Packageには快適性に優れるアドバンスドコンフォートシートを装備。 シフトセレクターはスイッチ式になった。 2列目シート。XTR専用生地がおしゃれな雰囲気。 MAX BlueHDi XTR Grip Control Packageには専用カラーダッシュボードが備わる。 3列目シート。 パワートレインは1.5L直列４気筒ディーゼルエンジン と8速ATとの組み合わせ。 3列目シート使用時のラゲッジルーム。 車内側からみると、パネルの裏が丸見え。このあたりの割り切りも、実利主義のフランス車らしいところか。 キックアップしたサイドウインドウ下端のライン。外から見ると自然だが...。 新型ではフルデジタルとなったメーター。 コンパクトハッチバックのC3。ボディサイズはベルランゴより遥かに小さいが、顔の雰囲気は一緒だ。 この画像の記事を読む
