7月31日発売！　ヤマハ「Tricity 300」2025年モデル｜新色追加で利便性と快適性をさらに進化

Tricity300…95万7000円〜

ヤマハ発動機は、都市型三輪スクーター「Tricity 300」の2025年モデルを発表した。メーカー希望小売価格は税込95万7000円からとなり、全国のヤマハ正規販売店を通じて販売される。新モデルではボディカラーの刷新に加え、日常使いの利便性や快適性を高める細かな仕様変更が加えられた。

安定性と自然なコーナリングを両立するLMW機構

Tricity 300はヤマハ独自の「Leaning Multi Wheel（LMW）」機構を備え、前二輪が独立して傾く構造により二輪車同様のコーナリング性能と三輪ならではの安定性を実現する。スタンディングアシスト機能も標準装備され、信号待ちや渋滞中でも足を着かずに停車できる快適性を持つ。

292ccエンジン搭載で街乗りからツーリングまで対応

動力源は292ccのSOHC 4バルブ水冷単気筒エンジンで、最大出力20.6kW（28PS）/7,250rpm、最大トルク28.9Nm/5,750rpmを発揮する。Euro5+排出ガス規制にも適合し、燃費性能と環境性能を高次元で両立。ABSとUBSを備えたブレーキシステムや、43.5リットルの大容量ラゲッジスペースなども装備されている。

新色追加でデザイン性がさらに向上

2025年モデルではホワイトメタリック6とペールグレイの2色が新たに追加され、都会的でスタイリッシュなデザインがさらに洗練された。LMW機構による独特のフォルムと新色の組み合わせは、都市部でもツーリング先でも映える存在感を放つ。

主要諸元

車名 TRICITY 300（トリシティ300）
エンジン形式 水冷4ストローク SOHC 4バルブ 単気筒
総排気量 約292cc 
ボア×ストローク 70.0mm × 75.9mm 
圧縮比 10.9:1 
最大出力 約20.6 kW（28PS）／7,250rpm 
最大トルク 約29.0 Nm／5,750rpm 
トランスミッション V‑ベルト式自動（CVT） 
始動方式 セル式（スマートモータージェネレーター採用） 
車両重量 約237 kg（走行状態） 
シート高 約795 mm 
最低地上高 約130 mm 
駆動方式 フロント2輪／LMW（リーン・マルチ・ホイール）機構搭載 
前・後タイヤ 前：90/80‑14 ／ 後：110/90‑12（Bridgestone BATTLAX SC 専用） 
ブレーキ 前：ディスク×2、後：ディスク／ABS & UBS（前後連動ブレーキ）搭載 
燃料タンク容量 約13 リットル 
燃費性能 約3.3 L／100km（EURO 5+準拠） 
排出ガス規制 EURO 5+ 準拠エンジン搭載 
収納スペース 約43.5 L（シート下） 
安定機構 スタンディングアシストシステム（停止時に自立ロック） 

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