試乗 三菱トライトン オフロードで見せた「とんでもない実力」日本導入が待ち遠しい【写真・14枚目】 新型三菱トライトン デザインコンセプト「BEAST MODE」（勇猛果敢） エンジン 型式：4N16型 形式：2.4L直列4気筒DOHCディーゼルターボ 排気量：2442cc ボア×ストローク：86.0mm×105.1mm 圧縮比：15.2 最高出力：204ps（150kW）/350rpm 最大トルク：470Nm/1500-2750rpm 燃料供給方式：筒内直接噴射 使用燃料：軽油 燃料タンク容量：75L トランスミッション：6AT 走行時の車体姿勢の変化をつかみやすい水平基調で力強い造形の「HORIZONTAL AXIS（ホリゾンタル・アクシス）」コンセプトを進化させたインストルメントパネルを採用 4WDシステムは走行中にダイヤル式のセレクターで簡単に4WDモードを変更可能。前40％、後60％に駆動力を配分し、トラクション性能とコーナリング性能を両立するトルク感応式LSDを備えた三菱自動車独自のスーパーセレクト4WD-IIと、イージーセレクト4WDを採用。 全長×全幅×全高：5360mm×1930×1810mm ホイールベース：3130mm トレッド：F1570mm R1565mm 最低地上高：222mm 最小回転半径：6.2m タイヤ＆ホイール：265/60R18 ダンロップA125 GRANDTREK ホイールベース3130mmのクルマを自在に操るテクニックに脱帽 この画像の記事を読む
