パフォーマンスアップ

「趣味が高じてパーツメーカーに!?」GT-R乗りから支持を集める『ジュラテック』に潜入取材！【写真・13枚目】

エンジン本体は久保さん自らが組み上げたOS技研RB30仕様。NVCS化やR35コイル流用も当然行われる。タービンはGT3240ツインで、ピークパワー重視のドラッグ仕様らしくスロットルは100φシングルに変更。「計測はしてませんが、楽に1000psを超えてると思います」と久保さん。

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