DIY・メンテナンス 汚れに強い洗車ってなんだ!? 話題の人気グッズ「ブードゥライド」で解説！【写真・17枚目】 【樹脂部分の汚れ】 表面の汚れと紫外線が原因で白化する樹脂部。この部分の汚れに悩むユーザーは多く、元の汚れを解決しないと艶出しアイテムを使っても解決しない。 【水の垂れた痕】 青空駐車の場合、雨水の垂れた後が悩みのタネ。白系のクルマは黒い筋として残り、ひどい場合は水アカとして表面処理しないと除去できないことも。 【ボディ表面状の汚れ】 水分中に含むカルキや汚れと結びついてボディ表面に残るのが、イオンデポジット。こちらもひどい場合は塗装面を侵して凸凹になることもある。 ① 汚れている箇所に直接スプレーしていく。この際、全くもって水を使わないことが洗車好きにとっては新鮮な光景に映るはずだ。 ② スプレーした箇所を優しく撫でていく。この時に擦ることはNG。もちろんその理由はキズがつく原因となるからである。 ③ 施工した箇所を拭いたクロスの状態がこれ。しっかりとボディ表面についていた汚れを落としていることがわかるはずだ。 樹脂パーツにも使えるのがディテイラーの魅力の1つ。実は樹脂表面にも汚れは付着していて、これらが白化の原因に繋がる。 写真左側がクリーニング済み。右側が未施工の様子。これは汚れが取れて本来の黒々としたツヤ感が戻っているのだ。 使い方も簡単で、洗車後の綺麗なボディにスプレーしてクロスで拭き上げていくだけ。これだけでツヤとコーティング効果が得られる。 メッキパーツにも使えることにも注目。それ以外にも樹脂パーツにも使用可能で外装パー ツのケアをこれ1つで丸々行うことができる。 ① （施工前）乾いている状態ではパッと見キレイでも、水で濡らしたクロスで拭くとこのようにイオンデポジットがびっしりと付着している。 ② 濡らして絞ったクロスにシルクを親指の先くらいの量出していく。 この量がポイントで、多すぎても性能がしっかりと発揮できない。 ③ 力を入れず、軽くボディ表面を擦っていく。これによりしっかりと イポンデポジットが除去できる。液剤が乾いてきたら注ぎ足そう。 ④ （施工後）写真左側がイオンデポジット除去前。右側が除去後の様子。この簡単な作業だけでしっかりとイオンデポジットが除去できている。 汚れもつきにくく、ツヤツヤなボディ表面となるのがvoodoo ride製品の特徴。しっかりと汚れも落ちているという証明でもあり、維持したくなる外観なのだ。 周囲の水を引き込んでいく疎水性のコーティングが掛かるのも特徴。しっかりと水が引けていくから、青空駐車で汚れ目立ちに悩む方はチェックしてみて欲しい。 「キレイなボディというのはしっかり下地を作った上で、コーティングをしてしっかり都度洗う。これがまず重要です。コーティングをしたから汚れないのではなく、汚れにくくなるという認識を持つことも大事ですよ!」 コーティング施工車の日常的なメンテナンスに最適。しかも水無しで汚れを落とせて、雨筋・虫汚れなどもしっかりと落とすことができる。 塗装表面の凹凸を埋めることができる、新しい発想のコーティング剤。約6カ月から12カ月の耐久性、耐スクラッチ性&耐摩耗性に優れている。 コーティング施工前に使用する下地処理剤。塗装面に付着したイ オンでポジットを除去可能で、同時に塗装面を守るコーティングも叶うアイテム。 カルナバを成分に配合することで、洗い上がりのツヤと簡易コー ティングを実現。環境に配慮した生物分解成分のみの配合も商品のポイント。 約500回繰り返し洗って使っても大丈夫な耐久性が自慢のマイク ロファイバークロ ス。今回紹介したアイテムと合わせて一緒に使うこともおすすめ。 この画像の記事を読む
