試乗 ジムニーかジムニーシエラか迷うのは当然だ ベースは同じでもいろいろ違うのだ【写真・1枚目】 スズキ・ジムニーシエラ エンジン 形式：直列4気筒DOHC 型式：K15B型 排気量：1460cc ボア×ストローク：74.0mm×84.9mm 圧縮比：10.0 最高出力：102ps（75kW）/6000pm 最大トルク：130Nm/4000rpm 燃料供給：PFI 燃料：無鉛レギュラー 燃料タンク：40L ジムニー エンジン 形式：直列3気筒DOHCターボ 型式：R06A 排気量：658cc ボア×ストローク：64.0mm×68.2mm 圧縮比：9.1 最高出力：64ps（47kW）/6000pm 最大トルク：96Nm/3500rpm 燃料供給：PFI 燃料：無鉛レギュラー 燃料タンク：40L トランスミッション：5速MT ジムニーシエラJC ジムニーシエラJC ジムニーシエラJC ジムニーシエラJC ジムニーシエラJC 5速MTのギヤ比はジムニーと共通 ジムニーシエラJC パートタイム式4WD ジムニーXC ジムニーXC ジムニーXC ジムニーXC ジムニーXC ジムニーXC ジムニーXC ジムニーXC 身長183cmが前後に座ると後席の余裕はこの程度 ジムニーXC 乗車定員は、ジムニー／ジムニーシエラともに4名 ジムニーのステアリング機構（ボール・ナット式） トランスファーはアイシン製 ジムニー ジムニー この画像の記事を読む
