歴史

ダイハツ軽ボンネットバン「ミラクオーレ」は、どのようにしてスズキ・アルトとの差別化を図ったのか？【歴史に残るクルマと技術045】【写真・1枚目】

ダイハツ・ミラクオーレ
ダイハツ・ミラクオーレ
ダイハツ「ミラクォーレ」
1980年にデビューした軽ボンネットバンのダイハツ「ミラクォーレ」
ダイハツ「フェロー」
1966年に誕生した「フェロー」。ダイハツ初の軽乗用車
スズキ「アルト」
1979年に47万円の低価格でデビューしたスズキ「アルト」
ダイハツ・フェローMAX
1970年にデビューしたダイハツ・フェローの2代目「フェローMAX」。高性能とFF化が特徴
スズキ「ワゴンR」
1993年にデビューしたスズキ「ワゴンR」。ハイトワゴンブームを巻き起こした
ダイハツ「ムーヴ」
スズキ・ワゴンRに対抗し1995年に登場したダイハツ「ムーヴ」
マツダの5代目「ファミリア」
1980年にデビューし大ヒットしたマツダの5代目「ファミリア」。”赤いファミリ旋風”で大ヒット
ダイハツ・ミラクオーレの主要諸元
ダイハツ・ミラクオーレの主要諸元
ダイハツ・ミラクオーレ
ダイハツ「ミラクォーレ」
ダイハツ「フェロー」
スズキ「アルト」
ダイハツ・フェローMAX
スズキ「ワゴンR」
ダイハツ「ムーヴ」
マツダの5代目「ファミリア」
ダイハツ・ミラクオーレの主要諸元
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