歴史

トヨタが放った国産初の量産ミッドシップ「MR2」が走り屋には大ヒット！ その果たした役割は大きい【歴史に残るクルマと技術051】【写真・17枚目】

トヨタ・MR2
トヨタ・MR2
トヨタ「MR2 1600G Limited」
1984年にデビューした国産初の量産ミッドシップトヨタ「MR2 1600G Limited」のエクステリア
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」のシャープなハイデッキスタイル
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」ボディレイアウト
トヨタ「MR2」
MC後のトヨタ「MR2」に設定された4A-GZE型1.6Lスーパーチャージャーエンジン
トヨタ・MR-S
1999年発売のトヨタ「MR2」の3代目に相当する「MR-S」、ミッドシップのオープンスポーツ
2016年デビューのホンダ2代目「NSX」のMRレイアウト
2016年デビューのホンダ2代目「NSX」のMRレイアウト
マツダ4代目「ND型ロードスター」
2015年にデビューした、フロントミッドシップのマツダ4代目「ND型ロードスター」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」のシャープなハイデッキスタイル
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
2代目トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
2代目トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
MR2 1600Gのコクピット
トヨタ「MR2」
MR2 1600Gの4A-GELU型エンジン
トヨタ「MR2」
MR2 1500Sは3A-LU型のキャブレター仕様エンジンが載る
アンダーステアとオーバーステア
アンダーステアとオーバーステア
トヨタ「MR2」
MR2の主要諸元
トヨタ・MR2
トヨタ「MR2 1600G Limited」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ・MR-S
2016年デビューのホンダ2代目「NSX」のMRレイアウト
マツダ4代目「ND型ロードスター」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
トヨタ「MR2」
アンダーステアとオーバーステア
トヨタ「MR2」
この画像の記事を読む