プレスリリース 三菱初のDOHCエンジンが吠える！ 和製スペシャルティカーの元祖 【三菱ギャランGTO】【写真・3枚目】 1972年式三菱ギャランGTO MR。 ファストバックスタイルが印象的だ。 4G32型1597cc直列4気筒DOHCエンジン。 オーバーフェンダーはGSR用のものを移植している。 ダックテールのリヤスタイル。 オリジナルを保つインテリア。 圧巻の6連メーター。 8トラック方式のステレオはダミー。 万一のためドライブレコーダーを装備。 破れていないシートは奇跡的！ この画像の記事を読む
