歴史 ホンダのタイプR第2弾は「インテグラ」 222.8万円～のサービス価格で大ウケ【今日は何の日？8月24日】【写真・14枚目】 1995年に登場したホンダ・インテグラ・タイプR 1995年に登場したホンダのレーシング技術を適用した「インテグラ・タイプR」 1992年に登場したホンダ「NSX・タイプR 」 1980年に誕生したホンダ「クイント」 1985年に登場したホンダ「クイントインテグラ(2代目インテグラ)」 1989年に登場したホンダ2代目「インテグラ」。”かっこインテグラ”で大ヒット 1993年にデビューした3代目ホンダ「インテグラ(3ドアハーハッチバック)」。丸い4つ目が不評だった ホンダ「インテグラ・タイプR」のスポーティで精悍なスタイリング ホンダ「インテグラ・タイプR」のリアビュー 黒い内装と真っ赤なシートが印象的なコクピット B18C型の高性能エンジン タイプR3兄弟。手前より、シビック、インテグラ、NSX ホンダ・インテグラ・タイプR ホンダ・インテグラ・タイプR ホンダ・インテグラ・タイプR 1995年N1耐久では、最終戦SUGO500kmレースでデビューウィンを飾ったインテグラタイプR（カストロール無限インテグラR／土屋武士・道上龍 組） カストロール無限インテグラR この画像の記事を読む
