歴史 軽初の本格ミッドシップオープン、ホンダ「ビート」のメカニズムは小さなスーパースポーツだった【歴史に残るクルマと技術059】【写真・18枚目】 ホンダ・ビート 1991年にデビューしたMRオープンスポーツ、ホンダ「ビート」 1990年にデビューしたMRスーパースポーツ、ホンダ「NSX」 コンパクトなオープンボディにサイドの大型インテークがスポーティさをアピール MRボディの車体構造 NAながら出力自主規制値64psを発揮したビート用660cc 3気筒SOHCエンジン 1992年にデビューしたオートザム「AZ-1」。ガルウイングのMRスポーツ 1991年にデビューしたスズキ「カプチーノ」。軽量ボディのFRスポーツ RVブームをけん引して大ヒットした1991年発売の三菱2代目「パジェロ」 1991年にデビューしたホンダ「アコードU.Sワゴン」 1991年ル・マン24時間レースで優勝を飾ったマツダ「787B」 ホンダ・ビート ホンダ・ビート ホンダ・ビート ホンダ・ビート ホンダ・ビートのコクピット ホンダ・ビート ホンダ・ビート ホンダ・ビート ホンダ・ビート ホンダ・ビートの個性的なシート ホンダ・ビート この画像の記事を読む
