推奨車高50ミリダウン！【30系トヨタ・アルファード・ヴェルファイア】人気ブランドがコラボしたNEW車高調は、追求した乗り味に絶妙なローダウンで魅せる！｜アヴァンツァーレ｜足回り カスタム

対応は30系アルファード＆ヴェルファイア、減衰力25段調整にフルタップ全長式車高調

AVANZARE／ベストライドサスペンションキット　アヴァンツァーレ

最近の車高調のトレンドは低さよりも乗り心地に遷りつつある。

しかし、乗り心地を追求すれば、ダウン量はかせぎにくい。

とはいえ、カスタム好きにとって、低さは重要なスペックのひとつ。

その相反する要素を高いレベルで両立したのが、アヴァンツァーレ・ベストライドサスペンションキット。

車高調で定評のあるファイナルコネクションとのコラボモデルで、先行してリリースされたファイコネ製ベストライドダンパーがベースになっている。

特徴は、ファイコネ版より〝もう少し低く〞を目指して開発されているところ。

具体的にいうと、ファイコネ版はＦ40mm／Ｒ35mmの推奨ダウン量であるのに対し、アヴァンは前後50㎜（最大ダウン量は75㎜）に設定。

その上で、乗り心地を意識した味付けになっているのだ。

実際乗ってみても、ローダウンしているとは思えないほどの快適さ。

アルヴェル乗りのみなさん、これは買いですよ！

スプリングはタル型を採用。バネレートは7.5kgfと、他と比べてやや高めだが、実際に乗っても数値ほど硬く感じないのでご安心を。

車高を変えても、ショックのストローク量が変わらない全長調整式。推奨は50㎜ダウンだが最大ダウン量は75㎜だ。

アッパーマウントは強化ブッシュを封入したリジッドタイプ。上部のダイヤルで25段階の減衰力調整ができるぞ。

リアはアジャスターによって車高を調整することができる。乗り心地を重視して組み合わされるスプリングのバネレートは6.2kgf。

リアショックも全長調整式。スプリングで決めた車高に合わせて長さを調整できる。上部には減衰力調整ダイヤルを備えている。

【SPECIFICATION】
●適合：アルファード＆ヴェルファイア（30系）
●価格：21万7800円

**スタイルワゴン2021年7月号 No.307より**

［スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部］