試乗

伝説の名を冠する「カウンタックLPI800-4」の乗り味はやはり究極のV12フラッグシップらしく感動ものだった【写真・4枚目】

カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
カウンタック登場50周年である2021年に突如発表された新型カウンタック。シアンをベースに、伝説のフォルムやディテールを実にうまく再現している。大きなウイング等は持たないが、リヤ後端のパネルは必要に応じてせり上がってダウンフォースを生み出す。世界限定112台で、今のところロードスターはない。
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