カーライフ

世界からかけ離れた日本のルノーブランド【歴史に見るブランドの本質 Vol.8】【写真・2枚目】

2022年モンテカルロ・イストリーク・ラリーで撮影されたラリー仕様「ルノー5ターボ」。
2022年モンテカルロ・イストリーク・ラリーで撮影されたラリー仕様「ルノー5ターボ」。
2018年のレトロモービルに展示された「ルノー5」。
2018年のレトロモービルに展示された「ルノー5」。
1898年のルノー初のモデル「タイプA」。
1898年のルノー初のモデル「タイプA」。
1950〜60年代に生産された「ドーフィン」。
1950〜60年代に生産された「ドーフィン」。
現在の日本市場におけるルノーを牽引する「カングー」。日本仕様は欧州商用仕様とミックスした特別仕様となっている。
現在の日本市場におけるルノーを牽引する「カングー」。日本仕様は欧州商用仕様とミックスした特別仕様となっている。
2022年モンテカルロ・イストリーク・ラリーで撮影されたラリー仕様「ルノー5ターボ」。
2018年のレトロモービルに展示された「ルノー5」。
1898年のルノー初のモデル「タイプA」。
1950〜60年代に生産された「ドーフィン」。
現在の日本市場におけるルノーを牽引する「カングー」。日本仕様は欧州商用仕様とミックスした特別仕様となっている。
この画像の記事を読む