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2023年ル・マン24時間レースで「フェラーリ499P」がハイパーポールを制してフロントロー独占【動画】【写真・3枚目】

開幕戦セブリングに続き、フェラーリ499Pがシーズン2度目となるポールポジションを獲得した。
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フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
開幕戦セブリングに続き、フェラーリ499Pがシーズン2度目となるポールポジションを獲得した。
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開幕戦セブリングに続き、フェラーリ499Pがシーズン2度目となるポールポジションを獲得した。
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フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
開幕戦セブリングに続き、フェラーリ499Pがシーズン2度目となるポールポジションを獲得した。
開幕戦セブリングに続き、フェラーリ499Pがシーズン2度目となるポールポジションを獲得した。
フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
開幕戦セブリングに続き、フェラーリ499Pがシーズン2度目となるポールポジションを獲得した。
開幕戦セブリングに続き、フェラーリ499Pがシーズン2度目となるポールポジションを獲得した。
フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
フェラーリ 499P 50号車のアタックドライバーを担当したアントニオ・フオコが、ライバルのトヨタを1.5秒も引き離す圧倒的なタイムを叩き出した。
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